測繪零件的工作常在現(xiàn)場進行。由于現(xiàn)場條件限制，一般先畫出零件草圖，因此，零件草圖不須具備零件工作圖的全部內容。

井下生產人員都要堅持生產第一的原則。

在現(xiàn)場繪制的零件草圖，由于工作現(xiàn)場條件限制，在表達方案、尺寸標注及技術要求注寫等方面可能存在欠缺。因此，對所畫零件草圖必須進行校核，并作必要的調整補充，再繪制零件工作圖。

安全系統(tǒng)工程主要是調查事故責任者。

刮板輸送機下井前，應將各部件進行檢修，并根據(jù)井下運輸條件進行部件組裝。

安裝的支架要符合質量標準規(guī)定，保證支架上下成一條直線，保證支架間距并垂直于刮板輸送機。

生產過程中的不安全因素可分兩類一是冒頂二是瓦斯。

工作面聯(lián)合調試設備，啟動順序是；液壓支架采煤機刮板運輸機液壓泵站膠帶輸送機。

液壓支架送入工作面的方法：利用刮板輸送機運送、利用絞車送入、利用單軌吊運送。

乳化液泵站安全閥的調定壓力為泵工作壓力的115％～155％。