在緩慢空載試車時，應(yīng)檢查刮板有無卡阻現(xiàn)象，以及機件有無異常聲響與發(fā)熱現(xiàn)象等，若發(fā)現(xiàn)故障要及時處理。

零件的制造缺陷如砂眼、氣孔、刀痕等，以及使用時所產(chǎn)生的磨損，均應(yīng)畫出。

液壓支架在安裝地點旋轉(zhuǎn)調(diào)向、卸車人位，一般采用鋼絲繩牽引。若采用特制轉(zhuǎn)盤平板車運架調(diào)向效果最佳。

乳化液泵站安全閥的調(diào)定壓力為泵工作壓力的115％～155％。

工作面聯(lián)合調(diào)試設(shè)備，啟動順序是；液壓支架采煤機刮板運輸機液壓泵站膠帶輸送機。

技術(shù)革新是指生產(chǎn)技術(shù)上的局部改造。

液壓支架安裝主要包括部件組裝、調(diào)整空間、調(diào)向擺正、定位支撐等工序。

安全系統(tǒng)工程主要是調(diào)查事故責(zé)任者。

生產(chǎn)過程中的不安全因素可分兩類一是冒頂二是瓦斯。

在現(xiàn)場繪制的零件草圖，由于工作現(xiàn)場條件限制，在表達(dá)方案、尺寸標(biāo)注及技術(shù)要求注寫等方面可能存在欠缺。因此，對所畫零件草圖必須進(jìn)行校核，并作必要的調(diào)整補充，再繪制零件工作圖。