某溢洪道除險加固工程,控制段共5孔,每孔凈寬9.0m,底板頂面高程為21.0m,閘墩頂高程32.0m,墩預(yù)以上為混凝土排架、啟閉機(jī)房及公路橋。加固方案為:底板頂面增澆20cm厚混凝土,閘墩外包15cm厚混凝土,拆除重建排架、啟閉機(jī)房、公路橋。
為方便施工,加快施工進(jìn)度,施工單位在未經(jīng)復(fù)核的情況下,當(dāng)現(xiàn)澆橋面板混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的70%時即拆除腳手架及承重模板。一輛載重汽車在橋上通過時,橋面發(fā)生坍塌,造成2人死亡、1人重傷,直接經(jīng)濟(jì)損失360萬元。事故發(fā)生后,施工單位按項目管理權(quán)限及時向當(dāng)?shù)乜h級水行政主管部門進(jìn)行了報告,并迅速組建由項目經(jīng)理任指揮,項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)、設(shè)計代表處的安全分管人員任副指揮的"事故現(xiàn)場應(yīng)急處置指揮部",負(fù)責(zé)現(xiàn)場應(yīng)急救援和統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)與指揮。
根據(jù)《水工混凝土施工規(guī)范》SDJ207—82,說明橋面板拆模時機(jī)是否正確?為什么?
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A.統(tǒng)一規(guī)劃
B.安全管理能力
C.安全生產(chǎn)知識
D.工作責(zé)任心
E.分級管理
A.開挖
B.帷幕灌漿
C.排水法
D.設(shè)水平鋪蓋
E.擠實法
最新試題
根據(jù)《水工混凝土施工規(guī)范》SL677—2014,跨度為1om的公路橋大梁模板,應(yīng)在混凝土達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的()后,才能拆除。
根據(jù)《水利工程工程量清單計價規(guī)范》(GB50501-2017),下列費用中,不包含在土方明挖工程單價中,需另行支付的是()
委托監(jiān)理單位對工程進(jìn)行建設(shè)監(jiān)理的是()。
渡槽由輸水的槽身及支承結(jié)構(gòu)、基礎(chǔ)和進(jìn)出口建筑物等部分組成。小型渡槽一般采用()結(jié)構(gòu)。
計算土圍堰的堰頂高程,應(yīng)考慮的因素包括()
根據(jù)《關(guān)于印發(fā)水利建設(shè)市場主體信用評價管理暫行辦法的通知》(水建管[2015]377號),下列行為中,屬于嚴(yán)重失信行為的有()
根據(jù)《水利水電工程施工質(zhì)量檢驗與評定規(guī)程》(SL176-2007),施工質(zhì)量評定表應(yīng)由()填寫。
根據(jù)《中華人民共和國水土保持法》,在陡坡地上開墾種植農(nóng)作物,坡度不得陡于()度。
某水工隧洞中的灌漿包括回填灌漿、固結(jié)灌漿和接縫灌漿,其施工順序應(yīng)為()。
鋼板樁格型圍堰或鋼管樁格型圍堰最高擋水水頭宜小于()米。