1860—1913年，美國鋼產量由1.2萬噸猛增至3280萬噸，成為世界上最大的產鋼國；機器制造業(yè)在20世紀初的產值已相當于歐洲各國總產值的一半。美國取得這些經濟成就的政治前提是（）

1871年日本設立文部省，統(tǒng)轄全國的教育事業(yè)。1872年，文部省頒布了第一個教育法令——《學制》，確立了從小學到中學、大學的學校體制。1873年，振興實業(yè)教育，興辦了采礦、工業(yè)、農業(yè)、商業(yè)等實業(yè)學校。積極引進歐美先進科學技術，聘請外籍教師，培養(yǎng)造就高級科學技術人才。上述材料反映了明治維新期間日本教育改革的特點有（）①建立較完備的學校教育體系②向西方學習③政府主導④強調效忠天皇

隨著電動機和發(fā)電機的發(fā)明及不斷改進，發(fā)電機進入生產領域，電力開始作為動力帶動機器，由此揭開第二次工業(yè)革命的序幕。第二次工業(yè)革命開始的時間是（）

對下圖所示歷史事件評價正確的是，貴族宣讀“解放”農奴的法令（）

美國內戰(zhàn)是南方奴隸制種植園制度與北方資本主義制度矛盾發(fā)展的產物；內戰(zhàn)的結果是消滅了阻礙資本主義發(fā)展的奴隸制，使資產階級獲得了國家的最高統(tǒng)治權；內戰(zhàn)期間，聯(lián)邦政府用資產階級民主的方法解決了土地問題，為美國資本主義的迅速發(fā)展開辟了道路。由此可見，以上觀點是對美國內戰(zhàn)（）的強有力的論證。

18世紀60年代以后，世界面貌發(fā)生巨變，展現(xiàn)出一派嶄新的景象：工廠里機器在轟鳴，江河中輪船在航行，鐵路上火車在奔馳。這些新景象的出現(xiàn)主要得益于（）

法律文獻在資產階級革命運動及資本主義制度的鞏固中起著重要作用。下列有關法律文獻的表述正確的是（）

到19世紀中期，英國已經有75條鐵路通車，每年運送2500萬乘客。全國各大城市和人口比較稠密地區(qū)之間都有列車通車，東部和西部海岸鐵路線也都相繼建成。這一現(xiàn)象可以說明，英國工業(yè)革命（）

“19世紀歐洲這種運輸設施的開展，使先前未曾開發(fā)地區(qū)卷入世界經濟活動內，更因其克服運輸量、畜力、季節(jié)及移動速度等限制，工業(yè)革命成果得以擴大”?！斑\輸設施”最有可能是（）

1903年，萊特兄弟發(fā)明了飛機，給人們的生產和生活帶來極大的便利；一戰(zhàn)期間，投入作戰(zhàn)的飛機約10萬架，大大加重了人員的傷亡。這說明（）