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駝峰施工維修后,作業(yè)人員與車站值班員須共同確認行車限制條件,并須執(zhí)行相應的規(guī)章。
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自動化駝峰車站須根據(jù)駝峰最短分路道岔軌道電路長度,在《站細》中明確超長車輛的溜放限制,采取單勾溜放,并單鎖相關(guān)道岔。
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正線、到發(fā)線壓信號調(diào)車作業(yè)時,盯控人員還須報經(jīng)單位安全生產(chǎn)指揮中心準許。
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