A、0.2mm
B、0.3mm
C、0.5mm
D、1.0mm
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A、計(jì)算
B、經(jīng)驗(yàn)
C、試驗(yàn)
D、研究
A、0.6;0.2
B、0.6;0.3
C、0.5;0.2
D、0.5;0.3
A、維護(hù)結(jié)構(gòu)安全
B、鄰近既有建(構(gòu))筑物安全
C、洞口周圍地層變形情況
D、洞口土體加固效果
A、10min
B、適時(shí)
C、緊接著
D、20min
A、實(shí)現(xiàn)工期計(jì)劃
B、制定安全技術(shù)措施
C、降低施工成本
D、實(shí)現(xiàn)質(zhì)量計(jì)劃
A、外部環(huán)境
B、施工部位
C、原因分析
D、氣象條件
A、是開(kāi)挖面不坍塌的最理想土壓值,但控制土壓相當(dāng)大
B、是開(kāi)挖面不變形的最理想土壓值,但控制土壓最小
C、是開(kāi)挖面不坍塌的最理想土壓值,但控制土壓最小
D、是開(kāi)挖面不變形的最理想土壓值,但控制土壓相當(dāng)大
A、固定牌價(jià)
B、定額單價(jià)
C、另行組價(jià)
D、定額基價(jià)
A、回填前,檢查管道有無(wú)損傷及變形,有損傷管道應(yīng)修復(fù)或更換
B、管內(nèi)徑大于800mm的柔性管道,回填施工中應(yīng)在管內(nèi)設(shè)豎向支撐
C、管道回填時(shí)間宜在一晝夜中氣溫最低的時(shí)刻,從管道兩側(cè)同時(shí)回填,同時(shí)夯實(shí)
D、溝槽回填從管底基礎(chǔ)部位開(kāi)始到管頂以上0.5m范圍內(nèi),采用機(jī)械或人工回填,管頂0.5m以上部位,可用機(jī)械從管道軸線兩側(cè)同時(shí)回填夯實(shí)
A、20%
B、30%
C、40%
D、60%
最新試題
GPS-RTK系統(tǒng)由()三部分組成。
灌注樁施工,灌注水下混凝土?xí)r堵管的可能原因包括()。
下列關(guān)于預(yù)制混凝土柱說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
下列模板、支架和拱架的制作安裝的說(shuō)法正確的是()。
關(guān)于土工合成材料膨潤(rùn)土墊(GCL)鋪設(shè)施工,說(shuō)法正確的是()。
在無(wú)地下水的均勻地層中開(kāi)挖4.5m的溝槽,如果坡頂無(wú)荷載,溝槽不設(shè)支撐時(shí),溝槽邊坡最陡坡度為1:1的土類是()。
關(guān)于市政工程橋梁沉入樁安全施工的控制要點(diǎn)的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
瀝青混合料面層多臺(tái)攤鋪機(jī)梯隊(duì)同步攤鋪的施工要點(diǎn)不包括()。
一般情況下,()多用于場(chǎng)地平整的大型場(chǎng)區(qū)控制。
以下屬于地鐵車站三大組成部分的是()。