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A.風(fēng)輪簡化成平面槳盤,沒有輪轂,葉片數(shù)無窮多
B.風(fēng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)不受摩擦阻力
C.風(fēng)輪前、后和掃掠面氣流都是均勻的定常氣流
D.考慮風(fēng)輪后的尾流旋轉(zhuǎn)
A.氣流流過障礙物時(shí),下游會(huì)形成尾流擾動(dòng)區(qū),不但降低風(fēng)速,還會(huì)形成湍流,對(duì)風(fēng)機(jī)運(yùn)行不利
B.氣流通過山地時(shí),在山的向風(fēng)面下部,風(fēng)速加強(qiáng),有上升氣流
C.氣流通過山地時(shí),山頂和兩側(cè)風(fēng)速加強(qiáng)
D.氣流沿谷底吹時(shí),風(fēng)速比平地加強(qiáng)
A.冰凍、雷暴和高濕度
B.空氣污染
C.沙塵暴
D.臺(tái)風(fēng)和鹽霧
最新試題
采用葉片槳距角異步變化的獨(dú)立變槳距系統(tǒng),是因?yàn)椋ǎ?/p>
電動(dòng)變槳距系統(tǒng)的傳感器一般包括位置編碼器和()。
液壓變槳距系統(tǒng)的功率放大環(huán)節(jié)是()
()是職業(yè)道德的最高境界,是企業(yè)做大做強(qiáng)、員工成就事業(yè)的重要資本。
在轉(zhuǎn)速恒定區(qū)內(nèi),變速風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的風(fēng)能利用系數(shù)()最大風(fēng)能利用系數(shù)。
關(guān)于下列風(fēng)力發(fā)電機(jī)組說法不正確的是()
以下接線方式中,無備用的有()。
變速恒頻機(jī)組與定槳機(jī)組的區(qū)別是()
下列哪個(gè)型號(hào)一般不連接在安全鏈內(nèi)()
什么是分布式I/O?模塊