A.平均功率或瞬時功率
B.平均風(fēng)速
C.風(fēng)能利用系數(shù)
D.發(fā)電機效率
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A.發(fā)電機轉(zhuǎn)速的預(yù)置切入點應(yīng)低于發(fā)電機同步轉(zhuǎn)速
B.并網(wǎng)時發(fā)電機與電網(wǎng)之間的開關(guān)器件晶閘管導(dǎo)通角隨電機轉(zhuǎn)速與同步轉(zhuǎn)速的接近而增大
C.發(fā)電機達(dá)到同步轉(zhuǎn)速時，晶閘管導(dǎo)通角完全打開
D.進(jìn)入發(fā)電狀態(tài)后，晶閘管導(dǎo)通角完全導(dǎo)通，大部分電流從晶閘管電路輸送給電網(wǎng)
A.葉片失速后的功率變化
B.風(fēng)速概率密度分布函數(shù)
C.小于25%額定功率時，發(fā)電機效率急劇下降
D.以上原因皆不對
A.額定風(fēng)速前
B.額定風(fēng)速后
C.切出風(fēng)速前
D.切出風(fēng)速后
A.高風(fēng)速區(qū)功率曲線改變明顯
B.安裝角越大，最大輸出功率越高
C.安裝角越大，失速點越高
D.安裝角越小，最大輸出功率越高
A.根部葉面，葉尖，減小，增加
B.葉尖，根部葉面，減小，增加
C.根部葉面，葉尖，增加，減小
D.葉尖，根部葉面，增加，減小
最新試題
變速恒頻機組與定槳機組的區(qū)別是（）
對于風(fēng)力機機械載荷說法正確的是（）
下列哪個型號一般不連接在安全鏈內(nèi)（）
電動變槳距系統(tǒng)的傳感器一般包括位置編碼器和（）。
簡述繼電保護(hù)的構(gòu)成方式。
以下系統(tǒng)中，內(nèi)涵最廣的是（）。
變速定槳風(fēng)力發(fā)電機組在不同運行區(qū)間是，風(fēng)能利用系數(shù)的變化趨勢是（）
變流器的控制方法主要有（）
根據(jù)變速恒頻風(fēng)力發(fā)電機組的控制方式，可將其運行區(qū)間劃分為（）
實度變化對風(fēng)力機特性的影響描述不正確的是（）