靜力觸探試驗屬于原位測試試驗。

靜力觸探試驗中雙橋探頭可測定錐尖阻力和側(cè)壁摩阻力。

平整度是評價路面技術(shù)狀況的關(guān)鍵參數(shù)，它與行車舒適性和車輛油耗息息相關(guān)。

水泥混凝土面層斷開的施工橫縫可不設(shè)傳力桿。

城鎮(zhèn)道路水泥混凝土路面攤鋪完成后，混凝土抗壓強度達到7.5Mpa及以上方可拆模。

地基承載力為根據(jù)荷載試驗測試的即將失穩(wěn)的數(shù)值計算所得。

填土路基是由細粒土的含量小于30%的土填筑而成。

水泥混凝土面層刻（拉）槽屬于宏觀抗滑構(gòu)造。

水泥混凝土路面錯臺可以采用連續(xù)式平整度儀檢測。

圓錐動力觸探試驗中落錘的落距小于規(guī)定值，在動貫入阻力計算時，結(jié)果會偏大。