行車(chē)荷載對(duì)較高路基邊坡的穩(wěn)定性影響較大，換算高度不可以近似分布于路基全寬上，以簡(jiǎn)化滑動(dòng)體的重力計(jì)算。

保證路基有足夠高度，使路基工作區(qū)保持潮濕狀態(tài)。

路基坡面上鋪草皮防護(hù)，其作用與種草不同。

加筋擋土墻屬于柔性結(jié)構(gòu)，對(duì)地基變形適應(yīng)性大，建筑高度大，具有（）等特點(diǎn)，適用于填土路基。

路基工程對(duì)于原來(lái)的生態(tài)、水土保持和農(nóng)田水利等環(huán)境影響不大，工程方案應(yīng)該經(jīng)過(guò)仔細(xì)權(quán)衡并采取一定的技術(shù)措施以避免對(duì)于環(huán)境的破壞。

土的飽和度既反映了含水率，也包含了密實(shí)度的影響。

浸水路堤的穩(wěn)定性受水位漲落、路基填料透水性等因素的影響。

路基邊坡的穩(wěn)定性只與巖土性質(zhì)、結(jié)構(gòu)、邊坡高度及坡度因素有關(guān)。

地基的穩(wěn)定涉及哪些方面？（）

常見(jiàn)的坊工防護(hù)措施有（）