浸水路堤的穩(wěn)定性受水位漲落、路基填料透水性等因素的影響。

路基土分為（）

路基土是（）。

加筋擋土墻屬于柔性結(jié)構(gòu)，對(duì)地基變形適應(yīng)性大，建筑高度大，具有（）等特點(diǎn)，適用于填土路基。

公路路基排水設(shè)計(jì)應(yīng)與（）相結(jié)合。

瀝青路面設(shè)計(jì)指標(biāo)有（）和瀝青面層的低溫開裂。

行車荷載對(duì)較高路基邊坡的穩(wěn)定性影響較大，換算高度不可以近似分布于路基全寬上，以簡(jiǎn)化滑動(dòng)體的重力計(jì)算。

在鋪砌層下設(shè)置墊層的主要作用是防止水流將鋪砌層下面邊坡上的細(xì)顆粒帶出來沖走。

截水溝根據(jù)路基填挖情況和所處位置可分為（）

土的飽和度既反映了含水率，也包含了密實(shí)度的影響。