A.安許茨4型和阿瑪-勃朗10型
B.斯伯利37型
C.斯利斯37型和阿瑪-勃朗10型
D.安許茨4型
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A.隨動(dòng)系統(tǒng)未工作,羅經(jīng)不能正常工作
B.羅經(jīng)正處于穩(wěn)定階段,隨動(dòng)系統(tǒng)已啟動(dòng),但航向沒(méi)穩(wěn)定
C.羅經(jīng)正常工作
D.羅經(jīng)故障
A.200
B.500
C.1000
D.2000
A.可以通過(guò)國(guó)際數(shù)據(jù)交換從船旗國(guó)國(guó)家數(shù)據(jù)中心獲取該船舶的LRIT信息
B.可以直接通過(guò)本國(guó)的國(guó)家數(shù)據(jù)中心獲取該船舶的LRIT信息
C.必須通過(guò)國(guó)際國(guó)家數(shù)據(jù)中心獲取該船舶的LRIT信息
D.必須通過(guò)區(qū)域國(guó)家數(shù)據(jù)中心獲取該船舶的LRIT信息
A.靠近
B.拉遠(yuǎn)
C.保持不變
D.以上答案均不對(duì)
A.無(wú)法獲得該船舶的LRIT信息
B.可以通過(guò)其國(guó)家數(shù)據(jù)中心從國(guó)際數(shù)據(jù)交換獲取船舶的LRIT信息
C.必須通過(guò)國(guó)際數(shù)據(jù)交換從船旗國(guó)國(guó)家數(shù)據(jù)中心獲取該船舶的LRIT信息
D.必須通過(guò)國(guó)際數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)中心獲取該船舶的LRIT信息
最新試題
船載航行數(shù)據(jù)記錄儀保護(hù)容器的信標(biāo)所用電池至少可以工作()天。
船載航行數(shù)據(jù)記錄儀應(yīng)連續(xù)記錄,所有存貯的數(shù)據(jù)項(xiàng)目應(yīng)至少保留()小時(shí)。
檢查羅盤(pán)擺動(dòng)半周期,若半周期比規(guī)定的半周期大,表示()
在校正船舶磁羅經(jīng)自差的過(guò)程中,若船舶航向于東南航向,測(cè)得自差為西自差,則兩軟體球(片)之間的距離應(yīng)()
船舶航行數(shù)據(jù)記錄儀的電源由()組成。
船舶采取大幅度改向航行后,若條件許可應(yīng)測(cè)定()
下列哪項(xiàng)船舶信息不屬于LRIT船載設(shè)備發(fā)送的()
當(dāng)船載航行數(shù)據(jù)記錄儀的主電源和應(yīng)急電源都失電時(shí),專用備用電源應(yīng)保證系統(tǒng)能連續(xù)記錄駕駛室聲音達(dá)()小時(shí)。
LRIT船載設(shè)備發(fā)送的船位信息是基于()坐標(biāo)系統(tǒng)。
若船舶距離另一國(guó)的領(lǐng)海基線不大于()海里,并且不處于船旗國(guó)或其他國(guó)家的領(lǐng)海內(nèi),則無(wú)論船舶是否意欲進(jìn)入該國(guó)管轄港口設(shè)施,該國(guó)的國(guó)家數(shù)據(jù)中心都可以通過(guò)國(guó)際數(shù)據(jù)交換從船旗國(guó)國(guó)家數(shù)據(jù)中心獲取該船舶的LRIT信息。