A.設(shè)備事故,主要是由于線路元件制造的質(zhì)量問題,以及檢修質(zhì)量不良而造成的
B.外力破壞,外力破壞事故類型較多,如汽車撞桿、吊車碰線、挖土倒桿、風(fēng)箏纏線等
C.人為的誤調(diào)度和誤操作等
D.自然影響,如雷電、大風(fēng)、洪水、鳥巢、覆冰雪等
E.建筑施工事故,如腳手架倒塌、塔吊轉(zhuǎn)臂吊物時碰觸線路、抓斗車挖斷電纜等
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A.各負(fù)荷節(jié)點負(fù)荷曲線的形狀與首端相同
B.忽略線路的電阻和電抗
C.各負(fù)荷節(jié)點的功率因數(shù)均與首端相等
D.各負(fù)荷節(jié)點的功率因數(shù)均與末端相等
E.忽略沿線的電壓損失對能耗的影響
F.各負(fù)荷節(jié)點負(fù)荷曲線的形狀與末端相同
A.配電網(wǎng)的主接線應(yīng)符合城市供電可靠性的要求,任何設(shè)備均具有雙向送電的可能性,應(yīng)盡可能地縮小停電范圍
B.配電網(wǎng)的接線應(yīng)該具有雙電源的條件,兩電源點互相連接貫通,并以環(huán)網(wǎng)供電
C.城市配電網(wǎng)的供電方式主要采用的還是單電源供電
D.線路分段可以采用自動重合器、自動分段器
E.城區(qū)配電網(wǎng)的用戶應(yīng)根據(jù)其性質(zhì)及其重要性采取不同的接線方式
F.城區(qū)配電網(wǎng)的用戶應(yīng)根據(jù)其負(fù)荷性質(zhì)及其重要性應(yīng)釆用雙臺變壓器
A.欠設(shè)備的運行方案與事故預(yù)演
B.設(shè)備名稱、運行編號、標(biāo)志牌齊全
C.運行規(guī)程齊全、人員培訓(xùn)合格、操作工具及安全工器具完備
D.配置操作所需的專用工具、常用備品備件
E.驗收合格并辦理移交手續(xù)
A.班組長是本班組安全第一責(zé)任人,對本班組人員在生產(chǎn)作業(yè)過程中的安全健康負(fù)責(zé),對所管轄設(shè)備進行安全運行檢查
B.負(fù)責(zé)制定并組織實施控制異常和未遂的安全目標(biāo),應(yīng)用安全性評價、危險點分析和預(yù)控等方法,及時發(fā)現(xiàn)問題和異常,采取合理安全措施
C.組織班組成員到其他地區(qū)參觀學(xué)習(xí)
D.組織實行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),對生產(chǎn)現(xiàn)場安全措施的合理性、可靠性、完整性負(fù)責(zé)
E.貫徹執(zhí)行現(xiàn)場安全規(guī)程規(guī)定和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),及時對現(xiàn)場運行規(guī)程提出修改建議,及時制止違章違紀(jì)行為,組織學(xué)習(xí)事故通報,吸取教訓(xùn),采取措施,防止同類事故重復(fù)發(fā)生
F.主持召開好班前、班后會和每周一次或每個輪值的班組安全日活動,并督促做好安全活動記錄
G.督促工作負(fù)責(zé)人做好每項工作任務(wù)(倒閘操作、檢修、施工、試驗等)事先的技術(shù)交底和安全措施交底工作,并做好記錄
H.對全體工作人員進行經(jīng)常性的安全思想教育,協(xié)助做好崗位安全技術(shù)培訓(xùn)、新入廠工人、變換工種人員的安全教育培訓(xùn),積極組織班組人員參加急救培訓(xùn),做到人人能進行現(xiàn)場急救
I.組織開展和參加定期安全檢查、“安全生產(chǎn)月”和專項安全檢査活動,落實上級下達的各項反事故技術(shù)措施
J.經(jīng)常檢查本班組工作場所(每周不少于一次)的工作環(huán)境、安全設(shè)施、設(shè)備工器具的安全狀況,對發(fā)現(xiàn)的隱患做到及時登記上報和處理,對本班組人員正確使用勞動防護用品進行監(jiān)督檢查K
K.支持班組安全員履行自己的職責(zé),對本班組發(fā)生的事故、障礙、異常、未遂、違章,及時登記上報,并組織分析原因,總結(jié)教訓(xùn),落實改進措施
A.成立查評組,制訂查評計劃
B.宣傳培訓(xùn)干部職工,明確評價的目的、必要性、指導(dǎo)思想和具體開展方法
C.成立安全組,制訂安全計劃
D.車間、工區(qū)和班組自查,發(fā)現(xiàn)問題匯總后上報
E.分專業(yè)開展查評活動,提出專業(yè)査評小結(jié)
F.整理查評結(jié)果,提出自查報告,明確分項結(jié)果及主要整改建議
G.根據(jù)整改建議,落實責(zé)任制
H.層層分解評價項目,落實責(zé)任制
最新試題
采用固定人字抱桿立桿法時,以下抱桿的根開根據(jù)實際經(jīng)驗在允許范圍內(nèi)的是()。
電纜故障按故障發(fā)生的直接原因可以分為試驗擊穿故障和在運行中發(fā)生的故障。
單芯充油電纜牽引頭組成包括()等。
C類檢修。特別重要設(shè)備每6年1次;重要設(shè)備在下列選項錯誤的是每()年1次;架空線路宜每5年~10年進行一次停電檢修。
箱式變電站真空開關(guān)的真空泡失去光澤、發(fā)紅屬于嚴(yán)重缺陷。
設(shè)備動態(tài)評價指除定期評價以外開展的配電網(wǎng)設(shè)備狀態(tài)評價和檢修決策工作,應(yīng)根據(jù)設(shè)備狀況,運行工況,環(huán)境條件等因素及時開展,確保設(shè)備狀態(tài)可控,在控。主要內(nèi)容包括()等。
當(dāng)箱式變電站中帶電設(shè)備間隙距離小于規(guī)程規(guī)定,且未采取絕緣遮蔽隔離措施者,屬于箱式變電站設(shè)備部分的一般缺陷。
電纜設(shè)備中三類設(shè)備達不到下列()標(biāo)準(zhǔn)的,絕緣評級為三級。
轉(zhuǎn)角桿的針式絕緣子、導(dǎo)線應(yīng)固定在轉(zhuǎn)角內(nèi)側(cè)的槽內(nèi)。
避雷器工頻放電電壓試驗,應(yīng)在完整避雷器上進行,升壓必須從零開始,不可沖擊合閘。