問(wèn)答題大站調(diào)壓屏由哪幾個(gè)系統(tǒng)組成？
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最新試題
萬(wàn)用表置于歐姆擋，對(duì)二極管進(jìn)行正接、反接測(cè)量一次。當(dāng)測(cè)得電阻較小時(shí)，黑表筆所接的一端為二極管的正極，另一極則為負(fù)極。
題型：判斷題
根據(jù)列車運(yùn)行方向，在道岔區(qū)域前方布置道岔防護(hù)信號(hào)機(jī)，一般采用三顯示信號(hào)機(jī)。防護(hù)信號(hào)機(jī)布置在岔尖計(jì)軸前（）m處
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
ATS子系統(tǒng)在各車站通過(guò)（）串行接口連接到DTI。
題型：多項(xiàng)選擇題
永久限速由線路結(jié)構(gòu)的物理限制或軌道狀態(tài)所決定的在線路特殊區(qū)段的最大允許安全速度。
題型：判斷題
由CBTC信號(hào)系統(tǒng)設(shè)置的虛擬區(qū)段，用于列車追蹤及（）信息的交互。
題型：多項(xiàng)選擇題
微機(jī)監(jiān)測(cè)主要監(jiān)測(cè)對(duì)象有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
在站臺(tái)布置（）個(gè)ATO無(wú)源應(yīng)答器，滿足沿列車運(yùn)行方向?qū)崿F(xiàn)ATO駕駛模式下+/-50cm的停車精度要求。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
三點(diǎn)解鎖法：指通過(guò)三點(diǎn)的空閑占用狀態(tài)，來(lái)判斷三點(diǎn)能否正常解鎖的方法。
題型：判斷題
調(diào)整調(diào)整板上的螺絲，當(dāng)順時(shí)針緊固螺絲時(shí)，將使得動(dòng)接點(diǎn)打入深度變深。
題型：判斷題
測(cè)量點(diǎn)燈單元I次側(cè)的電壓，標(biāo)準(zhǔn)值為（）VAC
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題