A、垂直
B、平行
C、相交
D、傾斜
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A、小于
B、等于
C、大于
D、等于或大于
A、出口壓力
B、級(jí)間壓力
C、進(jìn)液壓力
D、離心力
A、地腳螺栓松動(dòng)
B、汽蝕
C、泵體口環(huán)間隙偏大
D、泵與電機(jī)的同心度偏差大
A、泵反轉(zhuǎn)
B、密封泄漏
C、軸承磨損
D、入口開(kāi)度偏大
A、密封泄漏
B、密封液壓力不當(dāng)
C、介質(zhì)粘度與原設(shè)計(jì)不符
D、汽蝕
最新試題
調(diào)整汽輪機(jī)危急保安器動(dòng)作時(shí),彈簧緊力越大,危機(jī)保安器動(dòng)作時(shí)的轉(zhuǎn)速就越低。
離心式壓隨機(jī)機(jī)長(zhǎng)期低速盤(pán)車(chē),將對(duì)其徑向軸承有很好的磨合作用。
汽輪機(jī)發(fā)生汽封破壞、動(dòng)靜葉片破壞的事故可能是汽輪機(jī)發(fā)生水擊引起的。
汽輪機(jī)油的酸堿度一般為微酸性。
由于孔徑容易擴(kuò)大,所用鉆頭的直徑一般應(yīng)等于所需直徑。
當(dāng)新蒸汽溫度及排氣壓力不變,新蒸汽壓力升高時(shí),汽輪機(jī)的理想焓將減少。
往復(fù)式壓縮機(jī)吸入氣體溫度升高,會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)的生產(chǎn)能力提高。
離心式壓縮機(jī)止推瓦塊和止推盤(pán)要求接觸良好,必要時(shí)可對(duì)工作面止推瓦塊進(jìn)行刮研。
表面是凝汽器的冷卻工質(zhì)蒸汽被冷卻表面隔開(kāi),互不接觸。
十字頭銷(xiāo)注油孔堵塞將會(huì)引起往復(fù)式壓縮機(jī)連桿小頭瓦和十字頭燒杯。