關(guān)于壓縮空氣在船舶上的應(yīng)用，錯誤的是（）。

雙作用往復(fù)泵每轉(zhuǎn)工作中（）行程排出液體。

有關(guān)理想制冷循環(huán)蒸發(fā)器制冷量的說法，錯誤的是（）。

船舶上，一般通過調(diào)節(jié)（）來控制進(jìn)入淡水冷卻器的液水量，從而達(dá)到調(diào)節(jié)高溫淡水溫度的目的。

（）氣液分離器是利用液滴和氣體的比重不同而分離。

活塞式制冷壓縮機(jī)的容量調(diào)節(jié)的方法有（）①吸氣節(jié)流法②排氣節(jié)流法③排氣回流法④變速調(diào)節(jié)法⑤吸氣回流法⑥截?cái)辔鼩夥?/p>

關(guān)于船舶管系的說法，不正確的是（）。

下列（）不是對制冷劑的要求。

某離心泵實(shí)測的定速特性曲線，圖中泵向壓力水柜輸送清水，壓力水柜液面表壓0.1MPa，吸排液面高度差20米，管路阻力損失10米，泵的軸功率大約在（）kw。

使用齒輪泵駁運(yùn)重油時，吸入真空度減小的原因有（）①泵體密封不良②重油溫度太低③吸入濾器堵塞④吸入閥開度太?、菸牍芸诼冻鲇兔姊尬牍苈?/p>