問答題

【案例分析題】某公司以CPT條件出口一批冬裝,公司按期將貨物交給指定承運(yùn)人,但運(yùn)輸途中由于天氣原因延期一個月,錯過了銷售季節(jié),買方由此向該公司提出索賠。此項損失應(yīng)由誰來承擔(dān)?

答案: 此項損失應(yīng)由買方承擔(dān),買方不應(yīng)向該公司提出索賠。以CPT術(shù)語成交時,風(fēng)險轉(zhuǎn)移以貨交承運(yùn)人為界,即賣方將貨物交給指定承運(yùn)人...
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【案例分析題】我某公司按照FAS條件進(jìn)口一批木材。在裝運(yùn)完成后國外賣方來電要求我方支付貨款,并要求支付裝船時的駁船費(fèi)。對賣方的要求我方應(yīng)如何處理?

答案: 我方應(yīng)支付貨款,但是不支付駁船費(fèi)。因為按FAS貿(mào)易術(shù)語成交的交貨地點(diǎn)是裝運(yùn)港船邊,賣方要支付在這之前的一切費(fèi)用。所以對于...
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【案例分析題】我某公司按FCA條件出口一批貨物,合同規(guī)定5月份裝運(yùn)。但到了5月30日合同期滿,買方仍未指定承運(yùn)人,在此期間,我公司已按合同規(guī)定將貨物存放于倉庫備作出口,在此期間,而倉庫因火災(zāi)而焚毀。我方向買方提出索賠。我方的要求是否合理?為什么?

答案: 合理。
因為雖然FCA貿(mào)易術(shù)語成交條件下,貨物風(fēng)險的轉(zhuǎn)移是貨交承運(yùn)人后,理應(yīng)我方負(fù)責(zé)貨交承運(yùn)人之前的一切風(fēng)險。...
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