A.3m
B.5m
C.7m
D.9m
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在汽車駕駛過程中，電子儀表盤上出現(xiàn)
紅色信號，表示（），應(yīng)立即停車檢查。
A.制動系統(tǒng)出現(xiàn)故障
B.冷卻液液面太低
C.冷卻液溫度過高
D.發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力太低
A.正火
B.調(diào)質(zhì)
C.回火
D.退火
A.輪廓算術(shù)平均偏差
B.微觀不平度
C.輪廓最大高度
D.輪廓最低高度
A.尺寸數(shù)字、尺寸單位、尺寸界線
B.尺寸界線、尺寸數(shù)字、指示箭頭
C.尺寸界線、尺寸線和箭頭、尺寸數(shù)字
D.尺寸界線、尺寸數(shù)字和單位、尺寸線
A.局部剖視圖
B.全剖視圖
C.半剖視圖
D.旋轉(zhuǎn)剖視圖
最新試題
輪胎氣壓過高會引起發(fā)動機(jī)油耗高。（）
氣缸壓力表主要用來測量氣缸磨損程度。（）
液力變矩器之所以起變矩作用，是由于在渦輪和泵輪之間多一個(gè)固定不動的導(dǎo)輪。（）
汽油蒸發(fā)污染主要來源于曲軸箱。（）
（）是確定車輛技術(shù)狀況的檢查，目的是判斷被檢測車輛檢測時(shí)的技術(shù)狀態(tài)。
獨(dú)立式空調(diào)制冷系統(tǒng)的高壓、低壓是由（）來控制的。
干度X的定義為濕蒸氣中的飽和蒸氣與濕蒸氣總量的比值。
汽車在翻漿路面行駛時(shí)，正確的操作是（）。
所謂汽車故障，是指汽車完全喪失工作能力的現(xiàn)象，包括汽車不能行駛、功能異常、性能不良等。（）
獨(dú)立式空調(diào)系統(tǒng)制冷量的調(diào)節(jié)，是通過改變副發(fā)動機(jī)的（）來實(shí)現(xiàn)的。