A.串聯(lián)系統(tǒng)中液壓泵的壓力應(yīng)是同時(shí)動(dòng)作的執(zhí)行元件所有壓力之和
B.并聯(lián)系統(tǒng)中液壓泵的壓力應(yīng)是同時(shí)動(dòng)作的執(zhí)行元件所有壓力之和
C.串聯(lián)系統(tǒng)中當(dāng)液壓泵的流量不變時(shí)，各執(zhí)行元件的速度與負(fù)載無關(guān)
D.串聯(lián)系統(tǒng)中當(dāng)液壓泵的流量不變時(shí)，各執(zhí)行元件的速度與負(fù)載有關(guān)
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A.不同牌號(hào)的液壓油可以混合使用
B.乳白色的液壓油不能使用
C.代用油應(yīng)力求其性能與原牌號(hào)性能相同
D.一般按隨機(jī)使用說明書中規(guī)定的牌號(hào)選擇液壓油
A.系統(tǒng)壓力調(diào)整過低
B.液壓油選擇不當(dāng)
C.系統(tǒng)設(shè)計(jì)不合理
D.油箱體積小
A.溢流閥出油口接油箱
B.溢流閥出油口接工作回路
C.減壓閥為外泄式
D.順序閥不控制系統(tǒng)壓力
A.單向節(jié)流閥由單向閥和節(jié)流閥并聯(lián)組成
B.其只在某一方向上起節(jié)流作用
C.其在兩個(gè)方向上都起節(jié)流作用
D.單向節(jié)流閥可作調(diào)速閥使用
A.油液黏度過高
B.散熱不好
C.油液流速過高，壓力損失大
D.徑向間隙或軸向間隙過小
最新試題
筑路機(jī)械操作人員要（）。
任何單位和個(gè)人不得擅自（）公路。
用人單位應(yīng)當(dāng)依法建立和完善規(guī)章制度，保障勞動(dòng)者享有勞動(dòng)權(quán)利和履行勞動(dòng)義務(wù)。
根據(jù)《公路施工安全技術(shù)規(guī)范》（JTGF90-2015）規(guī)定：大雨、大雪、大霧及七級(jí)以上的大風(fēng)等惡劣天氣不得進(jìn)行露天作業(yè)。
公路按其在公路路網(wǎng)中的地位分為（），并按技術(shù)等級(jí)分為高速公路、一級(jí)公路、二級(jí)公路、三級(jí)公路和四級(jí)公路。具體劃分標(biāo)準(zhǔn)由國務(wù)院交通主管部門規(guī)定。
用人單位制定的（）違反法律、法規(guī)規(guī)定的，由勞動(dòng)行政部門給予警告，責(zé)令改正；對勞動(dòng)者造成損害的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》JTGH30-2015規(guī)定公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)應(yīng)在保障（）安全的前提下，充分考慮養(yǎng)護(hù)作業(yè)對交通安全保通狀況的影響，保障交通通行。
三級(jí)安全教育中的“三級(jí)”是指（）。
對公路造成較大損害的車輛，必須立即停車，保護(hù)現(xiàn)場，報(bào)告公路管理機(jī)構(gòu)，接受公路管理機(jī)構(gòu)的（）后方得駛離。
國家實(shí)行帶薪年休假制度。勞動(dòng)者連續(xù)工作2年以上的，享受帶薪年休假。具體辦法由國務(wù)院規(guī)定。