A.存在電流
B.不存在電流
C.存在電感
D.不存在電阻
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A.鹵素?zé)?br />
B.浸水
C.肥皂水
D.觀察法
A.結(jié)露
B.結(jié)霜
C.恒溫
D.過熱
A.其高壓部分不宜采用手動復(fù)位形式
B.其高壓部分宜采用手動復(fù)位形式
C.其低壓部分宜采用手動復(fù)位形式
D.其高低壓均不允許采用手動復(fù)位形式
A.一個是制冷劑對大氣對流層損耗的潛能值,即SWP一個是制冷劑的溫度效應(yīng)的潛能值,即ODP
B.一個是制冷劑對大氣平流層損耗的顯能值,即OVP一個是制冷劑的溫室效應(yīng)的顯能值,即GVP
C.一個是制冷劑對大氣臭氧層損耗的潛能值,即OWP一個是制冷劑的溫室效應(yīng)的顯能值,即GWP
D.一個是制冷劑對大氣臭氧層損耗的潛能值,叫ODP一個是制冷劑的溫室效應(yīng)的潛能值,即GWP
A.5%
B.10%
C.15%
D.20%
最新試題
冷凝溫度升高,壓縮機的軸功率()
電動機軸承缺潤滑脂或潤滑脂添加過多都會使電動機異常溫升。
膨脹閥開啟過大時,進入蒸發(fā)器業(yè)態(tài)制冷劑較多,蒸發(fā)溫度高,不會造成液擊。
制冷系統(tǒng)運轉(zhuǎn)時,設(shè)備的震動是不可避免的,其中制冷壓縮機的震動最大,這種震動還直接或間接作用于其他設(shè)備。
制冷劑整齊的流速和流向,會影響冷凝器換熱效果,制冷劑蒸汽流速大,換熱系數(shù)減小。
制冷系統(tǒng)中制冷劑不足,制冷系統(tǒng)的運行效率會大大降低,甚至達不到所需溫度。
制冷壓縮機若油壓偏低,則逆時針旋轉(zhuǎn)閥桿,以增大彈簧力,減小閥芯的開度。
如果經(jīng)過多次反復(fù)抽真空操作,制冷系統(tǒng)中壓力仍然回升,即可斷定系統(tǒng)存在泄漏。
冷凍機油在排氣溫度較高時會碳化結(jié)焦,吸附在排氣閥片上和排氣腔內(nèi),直接影響閥片工作。
制冷系統(tǒng)異常情況報告,首先試紙報告的范圍在制冷系統(tǒng)內(nèi)。