如圖:這個圖形符號表示的元件是()。
A.三位四通O型中位機能雙電磁控制換向閥
B.四位三通O型中位機能雙電磁控制換向閥
C.四位三通P型中位機能雙電磁控制換向閥
D.三位四通M型中位機能雙電磁控制換向閥
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如圖:普通單向閥安裝在液壓泵出口處的作用是()。
A.作背壓閥用
B.做安全閥用
C.可防止系統(tǒng)壓力突然升高對泵造成壓力沖擊;還可防止泵不工作時油液倒流
D.分隔系統(tǒng)高、低壓油路
A.L
B.2L
C.3L
D.不確定
A.v1〉v2
B.v1=v2
C.v1〈v2
D.不確定
A.嚙合泄漏
B.齒頂泄漏
C.端面泄漏
D.頂蓋泄露
A.絕對壓力
B.表壓力
C.真空度
D.靜壓力
最新試題
高速馬達可以提供的轉(zhuǎn)矩比較小,調(diào)速和換向靈敏度比較高。而低速馬達可以提供較大的排量,體積比較大,可以提供較大轉(zhuǎn)矩。
油箱、過濾器、油霧器都屬于輔助裝置,而蓄能器屬于壓力控制元件。
提高制造精度可以減小減少卡緊現(xiàn)象的發(fā)生。
相比氣壓傳動,液壓傳動可以根據(jù)不同場合,采用相應材料,使元件可以在強震動、強沖擊、強腐蝕、強輻射等惡劣環(huán)境下工作。
順序閥的調(diào)定壓力應該高于先動作的執(zhí)行元件的最高壓力值。一般至少應高出0.5MPa。
兩種慢速運動的環(huán)境,可以用兩個調(diào)速閥并聯(lián)或串聯(lián),但是其兩個發(fā)的調(diào)速范圍必須不同。
手動閥、機控閥、電控閥是按照閥的用途進行分類的。
先導式溢流閥調(diào)定壓力以先導彈簧和液控口壓力中較小的一方為準。
高速馬達比低速馬達更加容易出低速爬行現(xiàn)象。
是否需要設(shè)計獨立的壓縮空氣站,取決于單位時間內(nèi)的用氣量。如果用氣量某車間用氣量為10m3/min,應該設(shè)置獨立的壓縮空氣站。