以下屬于“和諧號(hào)”動(dòng)車組車型的有（）。

軸式為C0-C0的HXN3型和HXN5型內(nèi)燃機(jī)車都是重載貨運(yùn)機(jī)車。

電務(wù)段是鐵路電氣化區(qū)段設(shè)置的基層運(yùn)營管理單位。

動(dòng)車組固定區(qū)段運(yùn)用方式的優(yōu)點(diǎn)是的利于提高動(dòng)車組效率，減少動(dòng)車組數(shù)量。

當(dāng)鐵路信號(hào)系統(tǒng)內(nèi)部發(fā)生故障時(shí)，信號(hào)系統(tǒng)應(yīng)以特殊的方式做反應(yīng)并導(dǎo)向安全側(cè)，即給出不危及行車安全的信號(hào)。

普速鐵路的車輛的車鉤為密接式車鉤。

蒸汽機(jī)車不使用電力作為動(dòng)力。

以下不屬于四類包裹的物品有（）。

車站信號(hào)設(shè)備的供電方式為（）供電。

（）是最早制造和運(yùn)用動(dòng)車組的國家。