A、施工單位應配備經培訓、考試合格的人員擔任駐站聯絡員和安全防護員。(應該是正式職工) B、施工防護未驗收前,禁止施工;線路狀態(tài)未恢復到準許放行列車條件的,禁止撤除防護。 C、線路封鎖或慢行施工時,駐站聯絡員與現場防護員應隨時保持暢通的聯絡,掌握施工現場和列車運行情況,做好通過列車時的安全防護,防止施工作業(yè)人員被本線、鄰線行車傷害。 D、發(fā)出開通命令前,作業(yè)人員必須撤出影響行車的一切障礙,按規(guī)定整修好線路,迅速下道避讓。
A、大型機械應實行“一人一機”防護。 B、營業(yè)線限界兩側10m范圍內,等高或高于營業(yè)線的機械施工應在鐵路限界外設置剛性防護隔離設施。(應該是15m范圍內) C、在營業(yè)線限界10m范圍內施工時,嚴禁機械原地掉頭,臨線來車時,施工機械必須停止作業(yè)。 D、機械停止作業(yè)后應及時撤離現場,嚴禁在營業(yè)線附近停放。
A、必須按鐵道部現行《設置或拓寬鐵路道口人行過道審批辦法》辦理相關審批手續(xù),嚴禁擅自設置。 B、必須經設備管理單位組織驗收后方可使用,其管理和防護備品應符合有關規(guī)定,電氣化鐵路應設置限高架。 C、必須由經培訓和考試合格的正式職工負責看守。 D、使用完畢必須及時拆除