是在高爐總熱消耗中除去煤氣帶走的顯熱和其它熱損失后的有效熱量消耗占的百分比。

是指料柱重力克服散料層內(nèi)部顆粒間的相互摩擦和由側壓力引起的對爐墻的摩擦力之后的有效質(zhì)量力。

是指臺車上整個燒結餅縱截面左中右、上中下各部位的溫度制度趨于均勻，最大限度地減少返礦和提高成品燒結礦質(zhì)量。

就是將鐵中的硫轉移到渣中去，并盡量保持硫在渣鐵間的高分配比例。

是爐渣堿性和酸性氧化物的比值。