A.可縮短運(yùn)輸路線
B.對(duì)品種變化的適應(yīng)能力強(qiáng)
C.生產(chǎn)系統(tǒng)的可靠性較高
D.可使用專用高效設(shè)備
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A.計(jì)件報(bào)酬制度
B.個(gè)別激勵(lì)制度
C.質(zhì)量與報(bào)酬制度
D.人員因素
A.訂購點(diǎn)法的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的
B.在制品定額法的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的
C.累計(jì)數(shù)法的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的
D.網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃法的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的
A.三種時(shí)間估計(jì)法
B.單一時(shí)間估計(jì)法
C.綜合估計(jì)法
D.平均估計(jì)法
A.成本領(lǐng)先
B.差異化
C.集中化
D.多元化
A.飛機(jī)制造
B.汽車制造
C.快餐
D.中小學(xué)教育
最新試題
快遞運(yùn)輸按照方式分為快件航空運(yùn)輸、陸路運(yùn)輸兩種方式。
重心法的缺點(diǎn)是很明顯的,重量本身并不是唯一的標(biāo)準(zhǔn),因?yàn)檫\(yùn)輸工具的數(shù)量也會(huì)影響成本。
符合快件總包裝載操作要求的有()。
在快件運(yùn)輸準(zhǔn)備時(shí),在快件總包內(nèi)的清單上登列的信息有()。
快件發(fā)運(yùn)計(jì)劃是快件總包的運(yùn)輸作業(yè)計(jì)劃,包括快件總包的發(fā)運(yùn)時(shí)間、路由、車次(航班)、運(yùn)量、??拷唤诱军c(diǎn)以及到開時(shí)間等,一旦制定了快件發(fā)運(yùn)計(jì)劃就不能更改,必須嚴(yán)格執(zhí)行。
服務(wù)設(shè)施選址注重成本,生產(chǎn)設(shè)施選址注重收入。
加權(quán)因素比較法可以把提供的各項(xiàng)因素進(jìn)行綜合比較,是一種比較通用的方法。
醫(yī)院作為典型的輸入-轉(zhuǎn)化-輸出系統(tǒng),主要輸出為()。
工作擴(kuò)大化、職務(wù)輪換、工作豐富化的內(nèi)涵是什么?
討論供應(yīng)商在JIT中的地位和作用。