縱斷面設計的內(nèi)容包括（）

無信號平面交叉口產(chǎn)生沖突點最多的是（）車輛。

下列選項不屬于山嶺區(qū)沿河線路線布設要點的是（）

各等級公路的設計速度是對車輛限制的最大行駛速度。

下列選項屬于平面交叉口內(nèi)部通行區(qū)域渠化設計原則的有（）。

某條公路行政編號為S203，其含義是（）。

實踐證明交叉口立面設計的關鍵是（）。

無信號控制平面三路和四路交叉口的沖突點個數(shù)是（）

根據(jù)《公路工程技術標準》，高速公路設計可供選擇的設計車道數(shù)為（）。

道路平面線形設計中比較適宜采用直線線形的路段包括（）