A.制動(dòng)蹄片
B.回位彈簧
C.支承銷
D.制動(dòng)氣管
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A.機(jī)械摩擦
B.吸引
C.固定
D.磨合
A.CO一1A型曲軸箱竄氣量測量儀
B.氣門正時(shí)檢驗(yàn)儀
C.千分表
D.汽車電器萬能試驗(yàn)臺(tái)
A.光電
B.電磁
C.霍爾
D.A或B
A、真空增壓式
B、氣壓助力式
C、真空助力式
D、渦流增壓式
A.水
B.油
C.空氣
D.鹽水
最新試題
在低壓側(cè)加注制冷劑時(shí),制冷劑罐倒置會(huì)是制冷劑以液態(tài)進(jìn)入壓縮機(jī),進(jìn)入壓縮機(jī)的液體將損壞壓縮機(jī)。
車輪動(dòng)平衡前可不拆除舊的平衡重。
將氣門在相配氣門座上輕拍數(shù)次,然后觀察氣門與氣門座工作面,如有明亮又完整的光環(huán),表明已達(dá)到要求。
不管使用何種液體對發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行降溫,其必須具有非常低的凝固點(diǎn)、很高的沸點(diǎn)以及能吸收大量熱量。
每臺(tái)增壓器隨機(jī)配備有一套專用工具,在拆卸時(shí)要予以充分利用。
增壓器的目的在于增加充氣量、提高功率、改善經(jīng)濟(jì)性、改善排放。
如果水溫傳感器故障壞了會(huì)造成汽車?yán)鋯?dòng)難,水溫傳感器不正常造成給油不正常,加速無力的現(xiàn)象。
渦輪增壓器經(jīng)常處于低速、高溫下工作,增壓器廢氣渦輪端的溫度在700-900℃。
當(dāng)水箱溫度傳感器檢測到水箱溫度低于閾值時(shí),風(fēng)扇繼電器結(jié)合,風(fēng)扇電機(jī)停止工作。
清理水泵部件時(shí)必須認(rèn)真修磨好配合面,注意檢查密封有無損壞。