下列中屬于采用經(jīng)濟(jì)的辦法來解決交通擁擠問題的是（）

從經(jīng)濟(jì)學(xué)的角度，只要運(yùn)輸生產(chǎn)者具有生產(chǎn)能力，運(yùn)輸供給即可在市場(chǎng)上實(shí)現(xiàn)。

通常，投資結(jié)構(gòu)大部分取決于（）

簡(jiǎn)述運(yùn)輸供給變動(dòng)與運(yùn)輸供給量變動(dòng)的差異。

簡(jiǎn)述運(yùn)輸需求按范圍進(jìn)行分類的情況。

能耗大成本高，相對(duì)運(yùn)輸能力小，并且技術(shù)要求最嚴(yán)格，受氣象限制較多的運(yùn)輸方式是（）

影響運(yùn)輸需求各種因素綜合作用的結(jié)果表現(xiàn)為（）

運(yùn)輸市場(chǎng)的組成部分不包括（）

研究運(yùn)輸需求生成的內(nèi)在機(jī)制的是（）

投資風(fēng)險(xiǎn)分析就是對(duì)非正常情況下進(jìn)行的（）