單項選擇題A2、A3修時鉤體鉤尾銷孔后壁與鉤尾端面間裂紋長度大于該處厚度的（）％報廢。
A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5
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1.單項選擇題客車車內(nèi)設(shè)備主要包括（）、空調(diào)裝置、電氣裝置及座席、臥鋪、行李架、衛(wèi)生設(shè)施等。
A.制動裝置
B.給水裝置
C.餐車爐灶
D.報警裝置
2.單項選擇題A2、A3修時鉤舌內(nèi)側(cè)面磨耗剩余厚度，小于68mm 時焊修，鉤舌尾部與鎖鐵接觸面磨耗超過（）mm 時焊修或更新。
A.1.5
B.2
C.2.5
D.3
3.單項選擇題16型、17型車鉤鉤尾端部到鉤尾銷孔后壁的距離小于83mm 時，堆焊后磨修光滑，小于（）時更換。
A.77mm
B.78mm
C.80mm
D.75mm
4.單項選擇題貨車底架端梁截換時，接口要錯開主管孔邊緣（）mm 以上。
A.100mm
B.150mm
C.200mm
D.300mm
5.單項選擇題13A 型、13B 型車鉤全開位鉤舌鼻部與鉤腕的內(nèi)側(cè)距離段修時不大于（）。
A.219mm
B.240mm
C.242mm
D.245mm
最新試題
客車軸承磨合試驗時，轉(zhuǎn)速和時間須符合（）。
題型：多項選擇題
軸承壓裝時，應(yīng)保證（）不分離。
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輪對廠修，（）須更換車軸。
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輪對組裝最終壓裝壓力按輪轂孔直徑計算，每100mm直徑尺寸的壓裝壓力（）。
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影響車輛運行安全的有（）事故因素。
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液壓機安全作業(yè)規(guī)程：（）。
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貨車軸承工程塑料保持架上須有（）標記。
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塑鋼隔圈壓裝時，應(yīng)保證（）不分離。
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轉(zhuǎn)向架檢修作業(yè)安全規(guī)程（）。
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我國主要使用的貨車車軸型號有（）。
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