交通運(yùn)輸業(yè)的投資規(guī)模應(yīng)當(dāng)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展相適應(yīng)。

簡述投資結(jié)構(gòu)的形式。

在投資經(jīng)濟(jì)效果計(jì)算中，靜態(tài)計(jì)算方法需要考慮時間因素。

運(yùn)輸需求分布規(guī)律與生成規(guī)律不存在內(nèi)在關(guān)聯(lián)。

壟斷者若想選擇出最有利的價格和產(chǎn)量可以依據(jù)（）

當(dāng)客運(yùn)需求中派生性需求占有較大的比重時，需求收入彈性一般不高。

簡述運(yùn)輸成本優(yōu)化的途徑。

運(yùn)輸成本函數(shù)與運(yùn)輸生產(chǎn)函數(shù)沒有關(guān)系。

下列不屬于均衡運(yùn)價理論的必要條件的是（）

下列選項(xiàng)中，價格彈性較小的是（）