寡頭壟斷運輸市場表現(xiàn)為幾個寡頭企業(yè)對市場的控制，是應(yīng)當(dāng)有完全好處的。

運輸市場的組成部分不包括（）

簡述運輸成本優(yōu)化的途徑。

簡述運輸需求包括的內(nèi)容。

能耗大成本高，相對運輸能力小，并且技術(shù)要求最嚴格，受氣象限制較多的運輸方式是（）

通常，投資結(jié)構(gòu)大部分取決于（）

運輸市場中強化運輸市場運行的壓力機制稱為（）

當(dāng)客運需求中派生性需求占有較大的比重時，需求收入彈性一般不高。

交通運輸業(yè)的投資規(guī)模應(yīng)當(dāng)與經(jīng)濟發(fā)展相適應(yīng)。

從經(jīng)濟學(xué)的角度，只要運輸生產(chǎn)者具有生產(chǎn)能力，運輸供給即可在市場上實現(xiàn)。