A.側(cè)臥
B.俯臥
C.仰臥
D.坐姿
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A.撥打求救電話-緊急救護(hù)-保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)-轉(zhuǎn)運(yùn)傷員
B.緊急救護(hù)-保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)-轉(zhuǎn)運(yùn)傷員-撥打求救電話
C.保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)-轉(zhuǎn)運(yùn)傷員-撥打求救電話-緊急救護(hù)
D.轉(zhuǎn)運(yùn)傷員-緊急救護(hù)-保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)-撥打求救電話
A.了解報(bào)警
B.了解醫(yī)療搶救
C.了解自救、互救
D.了解傷情
A.50
B.100
C.150
D.200
A.小心慢行
B.保持一定的車(chē)速
C.緊握方向,保持常速行駛
D.加速行駛
A.棄車(chē)向高處山腰跑
B.棄車(chē)向山脊方向奔跑
C.緊急停車(chē),等待救援
D.加速通過(guò)
最新試題
行車(chē)過(guò)程中,安全與謹(jǐn)慎的駕駛行為包括仔細(xì)觀察。
夜間行車(chē),出租車(chē)駕駛員的視覺(jué)特性表現(xiàn)為感知能力和判斷能力下降。
出租車(chē)駕駛員服用對(duì)神經(jīng)系統(tǒng)有影響的藥物后,其駕車(chē)的危險(xiǎn)程度和飲酒不相上下。
連續(xù)駕駛時(shí)間過(guò)長(zhǎng)是出租車(chē)駕駛員產(chǎn)生駕駛疲勞的主要原因之一。
車(chē)輛在高速公路上行駛時(shí),如果因疏忽駛過(guò)出口,可沿路肩倒車(chē)退回出口處。
安全檢視中,對(duì)輪胎應(yīng)注意氣壓、夾石等情況。
高速公路同方向有3條以上車(chē)道的,中間車(chē)道的最低車(chē)速為每小時(shí)()。
車(chē)輛在最高車(chē)速的()的速度范圍內(nèi)行駛最節(jié)約燃料。
出租車(chē)駕駛員的個(gè)性心理特征對(duì)交通安全沒(méi)有直接的影響。
當(dāng)車(chē)速高于()公里/小時(shí),應(yīng)利用空調(diào)制冷,不要打開(kāi)車(chē)窗。