A.可直接用測(cè)力傳感器測(cè)量。
B.采用測(cè)振傳感器測(cè)量時(shí)給出的振動(dòng)特征頻率不宜低于五階。
C.振動(dòng)法測(cè)量時(shí)，索力分析應(yīng)計(jì)人索的抗彎剛度、邊界約束條件和垂度的影響。
D.索力偏差率計(jì)算時(shí)必須引入成橋索力值。
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A.超聲法、超聲回彈法
B.超聲法、沖擊回波法
C.沖擊回波法、超聲法
D.超聲回彈法、超聲法
A.±5
B.±10
C.±15
D.±20
A.試驗(yàn)用水需滿足三級(jí)以上試驗(yàn)用水
B.試驗(yàn)用濾紙為快速定性濾紙
C.應(yīng)將氯化鈉基準(zhǔn)試劑置于500-600℃箱式電阻爐中灼燒至恒重
D.酚酞指示劑的濃度為10g/L
A.成型隧道允許偏差：±6‰Dmm（D為隧道外直徑）
B.管片安裝允許偏差：±4‰Dmm（D為隧道外直徑）
C.成型隧道檢查頻率：4點(diǎn)/環(huán)
D.管片安裝檢查頻率：4點(diǎn)/環(huán)
最新試題
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定，連續(xù)剛構(gòu)橋靜載試驗(yàn)主要試驗(yàn)工況有（）
采用振動(dòng)法測(cè)量索力時(shí)，測(cè)量系統(tǒng)一般由（）組成。
橋梁靜載試驗(yàn)應(yīng)變測(cè)點(diǎn)的布置說法正確的是（）。
靜載試驗(yàn)過程中發(fā)生下列（）情況應(yīng)終止加載。
關(guān)于橋梁自振頻率測(cè)試描述正確的是（）。
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定，橋梁振型測(cè)試時(shí)，關(guān)于結(jié)構(gòu)振型測(cè)試的最少階數(shù)，以下正確的是（）。
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定，橋梁靜載試驗(yàn)應(yīng)變測(cè)點(diǎn)的布置描述正確的是（）。
裂縫長(zhǎng)度發(fā)展性觀測(cè)可采用（）。
依據(jù)《城市橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，（）應(yīng)有具備相應(yīng)資質(zhì)的專業(yè)單位承擔(dān)。
斜拉橋靜載試驗(yàn)時(shí)，加載工況主要有（）。