A.功能級(jí)權(quán)限管理
B.數(shù)據(jù)級(jí)權(quán)限管理
C.金額級(jí)權(quán)限管理
D.職能級(jí)權(quán)限管理
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A.該業(yè)務(wù)員沒有權(quán)限操作這個(gè)存貨；
B.在存貨檔案中運(yùn)輸費(fèi)存貨的屬性沒有選擇銷售
C.該業(yè)務(wù)員只通過企業(yè)門戶添加了運(yùn)輸費(fèi)這個(gè)存貨，需要在銷售系統(tǒng)中再次輸入運(yùn)輸費(fèi)這個(gè)存貨；
D.運(yùn)輸費(fèi)本來就不可以在銷售訂單中錄入的
A.委托方
B.受托方
A．第三方物流理論
B．第四方物流理論
C．到達(dá)理論
D．距離理論
A.標(biāo)準(zhǔn)化管理
B.客戶服務(wù)
C.成本管理
D.技術(shù)設(shè)備
A．建立良好的客戶關(guān)系
B．提高產(chǎn)品在客戶心目中的價(jià)值
C．提高客戶滿意度
D．增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力
最新試題
第三方物流信息系統(tǒng)一般采用B/S架構(gòu)，下列不是B/S架構(gòu)優(yōu)點(diǎn)的有（）。
（）是根據(jù)以最少的數(shù)量滿足需求的目標(biāo)，為滿足經(jīng)營(yíng)活動(dòng)順利進(jìn)行的需要備齊所需商品，防止庫(kù)存腐化浪費(fèi)和保管費(fèi)用增加的系統(tǒng)。
在物流信息系統(tǒng)中，哪個(gè)模塊通常用于處理和管理貨物配送過程中的實(shí)時(shí)信息（）？
目前，我國(guó)物流管理信息系統(tǒng)已進(jìn)入（）階段。
入庫(kù)管理系統(tǒng)主要包含（）環(huán)節(jié)。
在物流信息系統(tǒng)中，哪個(gè)功能通常用于處理貨物損壞或丟失的索賠（）？
（）是指貨物的接收、分揀、裝卸、運(yùn)送、監(jiān)控等環(huán)節(jié)以自動(dòng)化過程來完成。
以下哪些技術(shù)能夠支持物流信息系統(tǒng)的智能決策（）？
智能物流系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)包括物流實(shí)時(shí)跟蹤技術(shù)、集成化的物流規(guī)劃設(shè)計(jì)仿真技術(shù)、物流運(yùn)輸調(diào)度技術(shù)和（）
制造企業(yè)和批發(fā)零售企業(yè)的物流信息系統(tǒng)一般采用C/s架構(gòu)，下列不是cs架構(gòu)優(yōu)點(diǎn)的有（）