A.基準(zhǔn)波和載波的交點(diǎn)
B.基準(zhǔn)波
C.載波
D.規(guī)則采樣法
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A.同步變頻器，脈寬調(diào)制變頻器
B.循環(huán)變頻器，脈寬調(diào)制變頻器
C.同步變頻器，循環(huán)變頻器
D.脈寬調(diào)制變頻器，同步變頻器
A.啟動(dòng)和制動(dòng)減速過(guò)程非常平穩(wěn)、舒適
B.效率高，損耗低
C.工作可靠
D.調(diào)速性能不如直流調(diào)速系統(tǒng)
A.1個(gè)上升
B.1個(gè)下降
C.1個(gè)上升和1個(gè)下降
D.1個(gè)上升或1個(gè)下降
A.線電壓
B.相電壓
C.接觸電壓
D.兩腳之間的電位差
A.清理風(fēng)機(jī)的風(fēng)葉等電機(jī)外部
B.更換接線盒
C.更換潤(rùn)滑油，拆換軸承
D.改變Y-△接法
最新試題
為了防止船舶高壓電力系統(tǒng)的主變壓器合閘時(shí)產(chǎn)生的沖擊電流影響高壓電力系統(tǒng)的穩(wěn)定性，船舶高壓系統(tǒng)采用從低壓電網(wǎng)接通一臺(tái)小型變壓器與高壓變壓器的次級(jí)繞組相聯(lián)的方式，其要求是（）。
電壓表必須與被測(cè)電壓（）
日光燈屬于感性負(fù)載為了提高功率因數(shù)在電路中并聯(lián)一個(gè)（）。
下列哪個(gè)原因不是形成三相異步電動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)的原因？（）
三相異步電動(dòng)機(jī)在接通電源剛被啟動(dòng)的一瞬間所形成的轉(zhuǎn)矩成為啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩，此時(shí)的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)差率分別是（）和（）。
具有磁力啟動(dòng)器的電動(dòng)機(jī)其缺相保護(hù)是通過(guò)（）完成的。
空壓機(jī)的起停自動(dòng)控制是用（）元件實(shí)現(xiàn)的。
軟啟動(dòng)是通過(guò)控制串接于電源與被控電機(jī)之間的（），使電機(jī)的輸入電壓從零開(kāi)始以預(yù)設(shè)函數(shù)關(guān)系逐漸上升，直至起動(dòng)結(jié)束才賦予電機(jī)全電壓。
關(guān)于變壓器的同名端，下列說(shuō)法正確的是（）。
以下關(guān)于電動(dòng)機(jī)Y-D降壓?jiǎn)?dòng)的說(shuō)法正確的是（）。