拆下大功率機(jī)組的汽缸螺栓時(shí)，可采用電阻加熱器進(jìn)行加熱，也可采用氧—乙炔火焰直接加熱的方法。

在熱緊過(guò)程中如果發(fā)現(xiàn)有螺栓熱緊弧長(zhǎng)（轉(zhuǎn)角）沒(méi)達(dá)到規(guī)定值，而加熱時(shí)間已超過(guò)50min，則要停止加熱。待汽缸法蘭、螺栓、螺母冷卻后重新熱緊。

離心式壓縮機(jī)組裝浮環(huán)密封時(shí)，應(yīng)兩端同時(shí)進(jìn)行。裝配時(shí)的抬軸高度不宜太大。

非平衡型機(jī)械密封其密封端面上的作用力隨密封流體壓力升高而降低，因此它適用于高壓。

由介質(zhì)壓力變化引起的端面比壓的增量小于介質(zhì)壓力的增量，稱為平衡型密封。

離心泵在啟動(dòng)前，先向泵體內(nèi)灌充過(guò)半以上被輸送的液體。

離心泵安裝就位時(shí)，泵與基礎(chǔ)縱向中心線允許偏差應(yīng)不大于10mm，橫向中心線允許偏差應(yīng)不大于20mm。

目前常用的固體潤(rùn)滑劑是二硫化鉬和工業(yè)凡士林。

蒸汽往復(fù)泵屬于容積式泵，它是靠液缸內(nèi)的活塞或柱塞作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，來(lái)改變工作室的容積，從而進(jìn)行液體輸送的。

當(dāng)灌漿層與設(shè)備底座面接觸要求較低時(shí)，宜采用無(wú)收縮混凝土。