單項選擇題調度命令中，不需要向運轉車長轉抄的命令為（）
A.臨時變更行車閉塞法
B.非到發(fā)線上接發(fā)車
C.變更列車經(jīng)路
D.臨時停運列車
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1.單項選擇題向封鎖區(qū)間開行路用列車時，是需經(jīng)（）準許并發(fā)布命令。
A.車站值班員
B.車站調度員
C.列車調度員
D.施工調度員
2.單項選擇題由進站信號機起，至接車線末端警沖標或出站信號機止的一段線路，稱為（）進路。
A.接車
B.發(fā)車
C.通過
D.調車
3.單項選擇題由列車前端至相對方向進站信號機或站界標止的一段線路，稱為（）進路。
A.接車
B.發(fā)車
C.通過
D.調車
4.單項選擇題在特殊情況下將列車接入調車線時，需經(jīng)（）準許并發(fā)布命令。
A.車站值班員
B.列車調度員
C.車站調度員
D.值班站長
5.單項選擇題在特殊情況下將列車接入貨物線時，需經(jīng)（）準許并發(fā)布命令。
A.車站值班員
B.車站調度員
C.列車調度員
D.值班站長
最新試題
中間站未設調車組或調車組不足三人，可根據(jù)具體情況，采用溜放調車法。
題型：判斷題
電氣化區(qū)段在帶電接觸網(wǎng)下禁止攀登棚車頂部。
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無論遇任何特殊情況，均不得鉆車。
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手推調車時，必須站在車輛兩側推動車輛，并注意腳下有無障礙物。
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軍事運輸計劃等級分為特殊運輸、重點運輸和一般運輸三個等級。
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線路兩旁堆放貨物，距鋼軌頭部外側不得少于105mm。
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在正線、到發(fā)線上調車時，要經(jīng)過車站調度員準許。
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越區(qū)、轉場時，不論輛數(shù)多少，必須連結一定數(shù)量的制動軟管。
題型：判斷題
軍用列車發(fā)車前，車站應提前10min通知軍代表或部隊，督促部隊清點人數(shù)、裝備。
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在岔線或專用線無坡度的線路上停留車輛，不必采用防溜措施。
題型：判斷題