A.可靠性
B.經(jīng)濟(jì)性
C.可維護(hù)性
D.安全性以及可擴(kuò)展性
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A.信息化、數(shù)字化與可視化
B.高效化、節(jié)約化
C.數(shù)字化、信息化
D.產(chǎn)業(yè)化、規(guī)模化
A.核心企業(yè)、技術(shù)服務(wù)商、物流服務(wù)商、零售企業(yè)
B.核心企業(yè)、技術(shù)服務(wù)商、生產(chǎn)企業(yè)
C.核心企業(yè)、技術(shù)服務(wù)商、物流服務(wù)商及金融/支付企業(yè)
D.核心企業(yè)、技術(shù)服務(wù)商、物流服務(wù)商
A.上游
B.中游
C.下游
D.中游和下游
A.數(shù)據(jù)挖掘
B.數(shù)據(jù)處理
C.數(shù)據(jù)分析
D.數(shù)據(jù)集成
A.商業(yè)數(shù)據(jù)
B.經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)
C.交易/流程數(shù)據(jù)
D.以上都不對(duì)
最新試題
主生產(chǎn)計(jì)劃的關(guān)鍵點(diǎn)在于它是一個(gè)生產(chǎn)或服務(wù)聲明,而不是需求聲明,基于這個(gè)特點(diǎn),企業(yè)可以提前生產(chǎn)單個(gè)產(chǎn)品并將它作為庫存,而不是根據(jù)需求生產(chǎn)。
再制造型逆向物流的對(duì)象是一些價(jià)值較高的廢舊零部件,如飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)等,由于新產(chǎn)品加工和舊產(chǎn)品修復(fù)關(guān)系密切,它們的銷售市場(chǎng)可能重合,合適的逆向物流運(yùn)營(yíng)方案是()
供應(yīng)鏈金融需求分析可以采用基于供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)視角的方法,分析不同行業(yè)的供應(yīng)鏈的金融需求。
在供應(yīng)商選擇過程中,須使用SWOT分析工具分析供應(yīng)商所處的各種環(huán)境因素,作為供應(yīng)商選擇的依據(jù)。
開展供應(yīng)鏈金融需求的分析,可以采用基于生命周期視角的方法,把供應(yīng)鏈的發(fā)展階段分為孕育、()等四個(gè)階段,分析企業(yè)在不同階段產(chǎn)生的金融需求。
物流供應(yīng)商關(guān)系管理的工作之一是(),在衡量指標(biāo)上應(yīng)重點(diǎn)考慮服務(wù)質(zhì)量、資源配置、運(yùn)作模式、財(cái)務(wù)及信息技術(shù)等四個(gè)緯度。
制定供應(yīng)鏈數(shù)字化戰(zhàn)略決策是供應(yīng)鏈數(shù)字化運(yùn)營(yíng)方案中戰(zhàn)略層面的內(nèi)容,該戰(zhàn)略決策的內(nèi)容有()
需要投入較大的資金滿足生產(chǎn)規(guī)模增長(zhǎng)和產(chǎn)業(yè)升級(jí)是高科技型供應(yīng)鏈金融需求的特點(diǎn)。
生產(chǎn)能力核算,一般是從基層做起,自下而上進(jìn)行,對(duì)制造業(yè)而言,需要先后分別核定()
供應(yīng)鏈創(chuàng)新的環(huán)境分析,既要分析外部環(huán)境,也要分析()