變壓器的冷控箱端子排不屬于變壓器范圍。

220kV變壓器可用系數(shù)可通過該電壓等級每個單臺變壓器的可用系數(shù)與統(tǒng)計百臺年數(shù)的加權平均計算得出。

對于多邊形接線方式，沒有物理意義上的母線設備存在，因此不存在母線回路。

變電回路和輸電回路任意側停運時，其折算系數(shù)=實際停運側數(shù)/總側數(shù)。

對于輸電回路和變電回路，只要回路內(nèi)設備檢修，不管是否影響能量傳輸，均要統(tǒng)計停運事件。

ADSS光纜檢修引起的架空線路停運，架空線路應記作受累停運備用。

斷路器檢修線路旁代，但因為原線路兩側斷路器中有一側處于檢修狀態(tài)，此時回路也屬于停運狀態(tài)。

安裝位置編碼由變電站自行編制，安裝位置編碼不需遵循同一變電站的設備不能有相同的編碼的原則。設施替代時，退役設施的安裝位置編碼轉移給新替代的設施。

多端輸電回路線路任一點故障引起停運時，無論跳閘的是一側還是所有側斷路器，回路均為完全停運。

變壓器所有引出套管（包括各側電流回路套管、中性點套管、鐵芯和夾件的引出套管）接線板以內(nèi)部分以及與變壓器相連的部分引流線（包括線夾），屬于變壓器范圍。