單項(xiàng)選擇題東風(fēng)4型內(nèi)燃機(jī)冷卻風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速是（）。
A.1150r/min
B.1000r/min
C.2000r/min
D.2500r/min
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1.單項(xiàng)選擇題運(yùn)行中，油馬達(dá)故障可閉合（），使用故障勵(lì)磁維持運(yùn)行到段搶修。
A.10K
B.9K
C.8K
D.5K
2.單項(xiàng)選擇題為了避免牽引發(fā)電機(jī)電壓對(duì)機(jī)車速度提高的限制，充分利用柴油機(jī)的功率，所以采取了磁場(chǎng)削弱的措施，以相應(yīng)提高牽引電動(dòng)機(jī)的（）。
A.電流
B.電阻
C.電動(dòng)勢(shì)
D.端電壓
3.單項(xiàng)選擇題電空閥2DF 和3DF 控制電阻制動(dòng)接觸器（），以實(shí)現(xiàn)一級(jí)電阻制動(dòng)與二級(jí)電阻制動(dòng)的轉(zhuǎn)換。
A.1-6RZC
B.1-6C
C.1-6D
D.1-6GK
4.單項(xiàng)選擇題自閥運(yùn)轉(zhuǎn)位、自閥調(diào)整閥排風(fēng)口排風(fēng)不止，如漏風(fēng)不嚴(yán)重，未發(fā)生自然制動(dòng)可不處理，注意觀察運(yùn)行，漏風(fēng)嚴(yán)重時(shí)，可將自閥手把在運(yùn)轉(zhuǎn)位至（）反復(fù)移動(dòng)數(shù)次。
A.過充位
B.取柄位
C.緊急位
D.過減位
5.單項(xiàng)選擇題列車在區(qū)間停車再開時(shí)，具備試風(fēng)條件的情況下要按規(guī)定進(jìn)行制動(dòng)機(jī)（）試驗(yàn)。
A.簡(jiǎn)略
B.全部
C.感度
D.持續(xù)一定時(shí)間
最新試題
以下哪些屬于繼電器（）
題型：多項(xiàng)選擇題
自閥運(yùn)轉(zhuǎn)位、自閥調(diào)整閥排風(fēng)口排風(fēng)不止，如漏風(fēng)不嚴(yán)重，未發(fā)生自然制動(dòng)可不處理，注意觀察運(yùn)行，漏風(fēng)嚴(yán)重時(shí)，可將自閥手把在運(yùn)轉(zhuǎn)位至過減位反復(fù)移動(dòng)數(shù)次，如仍無效時(shí)，（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
JZ-7型制動(dòng)機(jī)分配閥故障（排風(fēng)不止）的處理辦法（）
題型：多項(xiàng)選擇題
機(jī)車制動(dòng)缸壓力與制動(dòng)管減壓量的關(guān)系，制動(dòng)管減壓量×2.5=（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
中修機(jī)車自交車之日起，應(yīng)于48小時(shí)內(nèi)離開承修段。承修段要將填寫齊全的（）交給接車人員簽收后帶回。
題型：多項(xiàng)選擇題
柴油機(jī)啟動(dòng)前的三道工序是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
牽引電動(dòng)機(jī)的工作特性（）
題型：多項(xiàng)選擇題
油馬達(dá)是液壓回轉(zhuǎn)式驅(qū)動(dòng)裝置，由（）等組成。
題型：多項(xiàng)選擇題
DF4D 型內(nèi)燃機(jī)車轉(zhuǎn)向架上彈性摩擦旁承的功用（）
題型：多項(xiàng)選擇題
機(jī)車?guó)Q示一長(zhǎng)聲信號(hào)的使用時(shí)機(jī)（）
題型：多項(xiàng)選擇題