加設(shè)防落拱牛腿主要針對(duì)剛性地基上的連拱。

當(dāng)快車道是水泥混凝土路面，慢車道或非機(jī)動(dòng)車道是瀝青路面時(shí)，應(yīng)保持瀝青路面橫坡（）水泥混凝土路面橫坡。

當(dāng)螺紋、螺帽松動(dòng)松動(dòng)數(shù)量≤3%，或錨螺桿剪切變形數(shù)量≤10%時(shí)，個(gè)別螺紋、螺帽輕微松動(dòng)。

半隱蔽式柴草沙障在單一風(fēng)向作用下（包括反向風(fēng)），可設(shè)置成條狀，并與主風(fēng)向垂直，間距以1～2m為宜；除主風(fēng)向作用時(shí)，可設(shè)置為格狀。方格愈大，固沙能力愈強(qiáng)。

當(dāng)墩臺(tái)變?yōu)樗a(chǎn)生的附加內(nèi)力影響到橋梁的正常使用和安全時(shí)，或橋梁墩臺(tái)基礎(chǔ)自身結(jié)構(gòu)出現(xiàn)大的缺損使承載力不夠時(shí)，必須進(jìn)行加固處理。

路面狀況調(diào)查工作每（）進(jìn)行一次。

水泥混凝土路面坑洞修補(bǔ)后宜噴灑（）養(yǎng)護(hù)。

水泥混凝土面層交叉裂縫和斷裂板病害中“板被中等裂縫分割成3-4塊，或被輕微裂縫分割成5塊以上”屬于（）程度。

應(yīng)經(jīng)常整修水平臺(tái)階平面和坡面，并種草植樹，保持其良好的穩(wěn)雪能力，臺(tái)階平面寬度應(yīng)保持在（）m左右。

路面技術(shù)狀況各分項(xiàng)指標(biāo)高于規(guī)定值時(shí)，應(yīng)采取相應(yīng)措施恢復(fù)或提高。