A.損壞以彎曲變形(彈性變形)為主就進行修復
B.損壞以折曲變形(塑性變形)為主就進行更換
C.損壞以彎曲變形(彈性變形)為主就進行更換
D.損壞以折曲變形(塑性變形)為主就進行修復
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A.對既不影響使用性能又不影響外觀質量,且利用簡單工藝即可恢復的,應以修復為主
B.以二類以上維修企業(yè)技術水平無法修復或在工藝上無法保證修后質量的應更換
C.當配件修復費用超過或等于該配件更換費用時應更換
D.所有更換件定損規(guī)格不得高于原車事故前裝配的品牌、規(guī)格
A.所有殘值歸被保險人所有,保險人在維修費用中扣減
B.事故車輛更換的配件由保險人收回后不計入殘值之內
C.所有配件必須折價賣給被保險人
D.所有配件必須折價賣給維修廠或廢品收購站
A.鉸削氣門座
B.研磨氣門
C.打磨氣缸蓋與缸體配合面毛刺
D.清洗氣缸蓋水套
A.維修成本費用
B.稅金
C.利潤
D.配件費
A.廠家指導價
B.市場零售價
C.生產廠價格
最新試題
發(fā)生意外事故的瞬間,根據機動車保險示范條款,以下屬于車上人員的是?()
變速箱摩擦片長時間在水中浸泡容易產生()
下列所述的部件,哪些在正面碰撞中受力較大?()
以下選項中不屬于新能源的是()。
如圖所示,A車事故責任為()
汽車電路組成不包含:()
對于帶有廢氣渦輪增壓的發(fā)動機,如果出現涉水,渦輪增壓器可能出現哪些損傷形式?()
以下哪些屬于查勘節(jié)點需錄入完整準確的:()
方向機在紅燈亮時方向沉重,是因為助力功能已降至不足20%的水平、甚至沒有助力。
計算書界面中,如果碰到三車事故,責任為全責、無責、無責,前期交強險未做無責代賠且交強險已結案的案件,現階段,商業(yè)險部分理賠本車損失的正確操作為()