多項(xiàng)選擇題進(jìn)氣歧管壓力傳感器檢測(cè)進(jìn)氣管內(nèi)壓力變化并輸出相應(yīng)的電壓信號(hào)。發(fā)動(dòng)機(jī)ECU根據(jù)電壓信號(hào)確定（）。
A.氣門提前角
B.基本噴油持續(xù)時(shí)間
C.噴油提前角
D.基本點(diǎn)火提前角
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1.多項(xiàng)選擇題關(guān)于AJR發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油壓力調(diào)節(jié)器，下列說(shuō)法正確的有（）。
A.控制供油總管內(nèi)的油壓不變
B.控制供油總管的油壓與進(jìn)氣歧管內(nèi)的氣壓差值不變
C.使供油總管內(nèi)的油壓隨進(jìn)氣歧管內(nèi)氣壓的增減而增減
D.控制進(jìn)氣歧管的壓力不變
2.多項(xiàng)選擇題屬于氣門光磨工藝的有（）。
A.校直氣門
B.裝夾氣門
C.試磨
D.精細(xì)研磨
3.多項(xiàng)選擇題依據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)各零部件的工作條件不同，采取的潤(rùn)滑方式不同，發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑方式主要有（）。
A.壓力潤(rùn)滑
B.飛濺潤(rùn)滑
C.滾動(dòng)潤(rùn)滑
D.定期潤(rùn)滑
4.多項(xiàng)選擇題屬于柴油機(jī)燃料供給系偶件的有（）。
A.柱塞與柱塞套
B.出油閥與閥座
C.噴油器的針閥與閥體
D.活塞和連桿
5.多項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)在工作中所受到的力有（）。
A.氣體作用力
B.往復(fù)慣性力
C.離心力
D.外界阻力
最新試題
氣缸磨損后，沿軸線方向一般磨成（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
活塞銷采用空心圓柱體，主要是考慮（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
凸輪軸常用的定位方式有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
為防止曲軸工作時(shí)產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)變形，一般在曲軸上裝有（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
?關(guān)于曲軸的拆裝和調(diào)整，下述說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽車的VIM碼包含的內(nèi)容有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
關(guān)于起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)故障的檢測(cè)，下述說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
發(fā)動(dòng)機(jī)中，連桿軸瓦安裝在（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
潤(rùn)滑系中旁通閥通常設(shè)置在（）中。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
AJR發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的直線度誤差應(yīng)（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題