A、基礎(chǔ)培訓(xùn)
B、特殊培訓(xùn)
C、安全培訓(xùn)
D、操作培訓(xùn)
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A、港口安全
B、航行安全
C、船舶安全
D、船員安全
A、罰款一萬(wàn)元
B、予以扣押
C、予以沒(méi)收
D、拆除
A、06
B、10
C、15
D、16
A、“貨船”或“客船”
B、“海船”或“河船”
C、“普通貨船”或“危險(xiǎn)品船”
D、“干貨船”或“集裝箱船”
A、1
B、2
C、3
D、6
最新試題
可抽送含雜質(zhì)的污水,易損件少,管理和維修簡(jiǎn)便,泵的流量隨工作壓頭而變,便于調(diào)節(jié)流量,尺寸小,重量輕,造價(jià)低的水泵是()。
下列纜繩中吸水率最小的是()。
根據(jù)《內(nèi)河船舶船員考試和發(fā)證規(guī)則》”內(nèi)河船舶“不包括()。
操舵后,舵力對(duì)船舶運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的影響,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
船舶系纜時(shí),纜繩咬緊后,要用絞纜機(jī)在纜繩上打個(gè)止鎖結(jié)將纜繩暫時(shí)攔住,再?gòu)慕g纜機(jī)上松下纜繩挽在纜住上,可以防止纜繩松回的作用。
內(nèi)河船人落水操船方法中,返回原航跡法的操縱要點(diǎn),船舶常速前進(jìn),向任意一舷操滿(mǎn)舵,當(dāng)航向改變()時(shí),船即開(kāi)始向相反方向回轉(zhuǎn)。
當(dāng)船舶變更用途或改變航區(qū)時(shí),應(yīng)申請(qǐng)()。
一般航標(biāo)多設(shè)置為淺灘()最窄、最淺、最突出的連線上。
在雷達(dá)熒屏上呈現(xiàn)一片非常密集的亮班是()回波的圖像。
所有的鋼質(zhì)機(jī)動(dòng)船,前三次特別檢驗(yàn)的間隔期限為()。