A、交通管制區(qū)
B、通航密集區(qū)
C、漁區(qū)
D、航行條件受限制
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A、年度檢驗(yàn)
B、中間檢驗(yàn)
C、船底外部檢查
D、附加檢驗(yàn)
A、燃油艙的壓載或清洗
B、燃油艙污壓載水或洗艙水的排放
C、殘油的處理
D、機(jī)器處所積存的艙底水向舷外的排放或處理
A、從事營(yíng)業(yè)運(yùn)輸?shù)墓泊?br />
B、中國(guó)籍國(guó)際航行船舶在國(guó)內(nèi)港口間航行時(shí)
C、航行香港、澳門地區(qū)500總噸以下船舶
D、外國(guó)籍船舶
A、船舶未配備足以保證航行安全的船員
B、有違反國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章的行為
C、船舶被發(fā)現(xiàn)處于不適航、不適拖狀態(tài)
D、未按規(guī)定向海事機(jī)構(gòu)交納船舶港務(wù)費(fèi)
A、在港停泊時(shí)間超過(guò)72小時(shí)
B、裝載危險(xiǎn)貨物
C、油船
D、高速客船
最新試題
系單浮筒時(shí),隨著風(fēng)浪的增加,應(yīng)將船舶系于浮筒的系浮纜適當(dāng)放長(zhǎng)。
在雷達(dá)熒屏上呈現(xiàn)一片非常密集的亮班是()回波的圖像。
船舶采用倒車制動(dòng)的方法適用于()。
船舶在受到傾側(cè)力矩的驟然作用下,考慮角的影響時(shí),其恢復(fù)平衡的能力稱為()。
船舶系纜時(shí),纜繩咬緊后,要用絞纜機(jī)在纜繩上打個(gè)止鎖結(jié)將纜繩暫時(shí)攔住,再?gòu)慕g纜機(jī)上松下纜繩挽在纜住上,可以防止纜繩松回的作用。
操舵后,舵力對(duì)船舶運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的影響,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
內(nèi)河航行船舶,全船失電的情況下,首先應(yīng)()。
船舶平時(shí)按()定期舉行應(yīng)變演習(xí)。
目前,船舶動(dòng)力定位系統(tǒng)最高等級(jí)是()。
下列纜繩中吸水率最小的是()。