A、防止水域環(huán)境污染
B、保障水上人命財(cái)產(chǎn)的安全
C、確保船舶配備足以保證船舶安全的船員
D、保障船員有足夠的休息
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A、船舶是否具有有效證書(shū)和文件
B、船舶是否按規(guī)定配備了足夠的合格船員
C、船舶是否能在未來(lái)的航行中安全航行
D、船舶是否能在遇險(xiǎn)情況下進(jìn)行必要地通信聯(lián)絡(luò)
A、違反中華人民共和國(guó)有關(guān)法律、行政法規(guī)或規(guī)章
B、處于不適航或不適拖狀態(tài)
C、發(fā)生交通事故，手續(xù)未清
D、未向主管機(jī)關(guān)或有關(guān)部門交付應(yīng)承擔(dān)的費(fèi)用，也未提供適當(dāng)?shù)膿?dān)保
A、船舶所有權(quán)證書(shū)（復(fù)印件）
B、半年內(nèi)未發(fā)生《重點(diǎn)跟蹤船舶監(jiān)督檢查規(guī)定》第四條所列情況的書(shū)面說(shuō)明
C、半年內(nèi)所有船舶安全檢查通知書(shū)（復(fù)印件）
D、船公司的整改報(bào)告
A、警告
B、降級(jí)
C、罰款
D、吊銷證書(shū)
A、《安全手冊(cè)》
B、《操作手冊(cè)》
C、《保養(yǎng)手冊(cè)》
D、《維修計(jì)劃》
最新試題
船舶在應(yīng)變演習(xí)前應(yīng)懸掛（）旗。
船員在一個(gè)記分周期內(nèi)累計(jì)記分達(dá)到15分的，（）的海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)扣留其船員適任證書(shū)。
船舶航行中，船尾線形斜流效應(yīng)橫向力主要是由于（）的存在。
根據(jù)內(nèi)河航區(qū)劃分規(guī)定（）的船舶，如不滿足急流航段的特殊要求，不得航經(jīng)該急流航段。
摩擦后易起毛，但毛的粗糙層對(duì)其內(nèi)部有保護(hù)作用的化學(xué)纖維纜繩是（）。
系單浮筒時(shí)，隨著風(fēng)浪的增加，應(yīng)將船舶系于浮筒的系浮纜適當(dāng)放長(zhǎng)。
有球鼻錨的船舶，航向穩(wěn)定性（），保向性（）。
下列屬于船長(zhǎng)履行船舶污染責(zé)任是（）。①進(jìn)出港簽證責(zé)任②接受主管機(jī)關(guān)的證書(shū)查驗(yàn)、監(jiān)督、檢查、調(diào)查③簽訂救助合同。
內(nèi)河船用VHF，雙重守候功能指（）。
船舶餃錨時(shí)，錨鏈?zhǔn)芰η椅挥诒敬蠓綍r(shí)，其操縱方法是（）。