單項(xiàng)選擇題BSP客車AC380V供電線路中如果閉合空氣斷路器Q104，得電的是（）
A.溫水箱得電
B.電開水爐
C.蓄電池充電機(jī)
D.三相變壓器
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1.單項(xiàng)選擇題BSP客車AC380V供電線路中如果閉合空氣斷路器Q1201，得電的是（）
A.溫水箱得電
B.電開水爐
C.蓄電池充電機(jī)
D.三相變壓器
2.單項(xiàng)選擇題MS730CP6C塞拉門的車門系統(tǒng)具有列車速度大于5km/h（）功能（5km/h信號(hào)由車輛提供）。
A.自動(dòng)鎖閉
B.自動(dòng)打開
C.手動(dòng)打開
D.自動(dòng)報(bào)警
3.單項(xiàng)選擇題25T型客車的充電器輸入電壓低于（）時(shí)，輸入欠壓保護(hù)動(dòng)作。
A.550V～500V
B.500V~475V
C.550V～510V
D.500V～530V
4.單項(xiàng)選擇題25T型客車的逆變器應(yīng)有一定的承受輸入（）的能力。
A.電流突變
B.電壓突變
C.功率突變
D.功率因數(shù)突變
5.單項(xiàng)選擇題25T型客車的逆變器，在輸出額定電壓、額定電流和規(guī)定的負(fù)載功率因數(shù)狀態(tài)時(shí)，逆變器的效率應(yīng)大于（）
A.80％
B.90%
C.75％
D.85％
最新試題
客車電氣綜合控制柜對(duì)整車電氣系統(tǒng)參數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，出現(xiàn)故障時(shí)及時(shí)（），避免了由于保護(hù)不及時(shí)而引起的嚴(yán)重后果。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
旅客列車信息顯示系統(tǒng)主控站的信息輸入途徑為（）預(yù)先編排和鍵盤即時(shí)人工干預(yù)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
激磁回路是（）可控整流電路。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
可以將PLC可編程邏輯控制器看作一個(gè)中間處理器或變換器，以將（）變換為輸出變量。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
25T型客車電池欠壓保護(hù)動(dòng)作后，恢復(fù)值為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
皮帶輪裂損或因磨耗至使新皮帶與槽底面間隙小于（）時(shí)更換。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列（）原因會(huì)造成25T逆變器的過壓保護(hù)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
一般氟利昂系統(tǒng)的真空度應(yīng)達(dá)到絕對(duì)壓力（）kPa。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
BSP青藏車車底線槽圖號(hào)為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
25T型客車的逆變裝置中任何一臺(tái)逆變器故障時(shí)，能（）到單臺(tái)逆變器供電。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題