A、銹蝕嚴(yán)重
B、點(diǎn)蝕麻坑形成溝紋或外層鋼絲松動(dòng)
C、斷絲數(shù)或繩徑超過規(guī)定
D、有點(diǎn)蝕麻坑
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A、必須有特備的卡繩裝置
B、滾筒上經(jīng)常保留三圈以上的鋼絲繩
C、無卡繩裝置時(shí)可將繩系在滾筒軸上
D、鋼絲繩彎曲不得成銳角
A.阻車器
B.擋車欄
C.各車場甩車時(shí)能發(fā)出警號(hào)的信號(hào)裝置
D.斜巷防跑車裝置
A、換用更高熔點(diǎn)的易熔合金塞
B、隨意更換工作介質(zhì)
C、注入規(guī)定量的原工作介質(zhì)
D、增加工作液體的注入量
A、刮板輸送機(jī)啟動(dòng)前必須發(fā)信號(hào)，向工作人員示警，然后斷續(xù)啟動(dòng)。
B、啟動(dòng)順序一般是由里向外，順煤流啟動(dòng)
C、刮板輸送機(jī)應(yīng)盡可能在空載下停機(jī)
D、刮板輸送機(jī)的運(yùn)輸煤量與區(qū)段平巷轉(zhuǎn)載機(jī)的輸送煤量無關(guān)
A、斷鏈保護(hù)措施
B、安裝過載保護(hù)裝置
C、安裝故障停運(yùn)保護(hù)裝置
D、防止機(jī)頭、機(jī)尾翻翹的錨固措施
最新試題
每個(gè)工人對自己的管理和操作的設(shè)備都應(yīng)當(dāng)會(huì)使用，會(huì)管理、會(huì)檢查毛病，會(huì)排除故障，做到用好、管好、維護(hù)好。任何機(jī)電設(shè)備發(fā)生了故障，只能由該設(shè)備的司機(jī)本人或?qū)Ｂ毦S修人員進(jìn)行檢查和修理。
不論無極繩是否運(yùn)行，行人都不得在軌道中間跨騎鋼絲繩行走，以免鋼絲繩突然提起傷人。
煤倉、溜煤（矸）眼的上下口管理是安全的重點(diǎn)，一定要嚴(yán)肅制度，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。
井下電纜因破損老化或損傷引起絕緣降低，有漏電危險(xiǎn)，井下用濕布擦洗。水沖電纜時(shí)不帶絕緣水套，不穿絕緣靴，易發(fā)生人身觸電事故。
在有瓦斯煤塵爆炸危險(xiǎn)的礦井，禁止用爆破方法去處理被堵塞的煤倉和溜煤（矸）眼。
煤倉和溜煤眼上口，必須安設(shè)鐵箅子，以防止大塊煤矸進(jìn)煤倉，造成下口淤堵卡阻，一般情況下鐵箅子的網(wǎng)絡(luò)口不超400mm×400mm為宜。
皮帶被壓住，起動(dòng)、運(yùn)行困難，主要原因是過負(fù)荷運(yùn)行，處理方法是卸掉帶上一部分貨載，使之能起動(dòng)和正常運(yùn)行。
電纜本是懸掛在巷道兩幫上的，如果見到電纜掉落在地上，就要主動(dòng)把它重新掛好，發(fā)現(xiàn)電纜上有破口或露出了明線頭，就要立即向機(jī)電人員或班組長報(bào)告，以及時(shí)處理。
把鉤工可以進(jìn)入車輛之間或站在道心摘掛鉤頭。
單軌吊車是新型礦井輔助運(yùn)輸設(shè)備，它是借助懸吊在巷道頂部的吊軌作為軌道運(yùn)行材料、設(shè)備和人員運(yùn)輸?shù)南到y(tǒng)。