A、將安全閘移至施閘位置
B、主令控制器手把板到中間零位
C、切斷電源
D、嚴禁切斷電源
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A、各部位的連接螺栓如有松動或損壞應(yīng)及時擰緊或更換
B、制動閘間隙的調(diào)整
C、各潤滑部位必須保證良好的潤滑
D、燈光聲響信號的燈泡損壞或位置不準時應(yīng)由司機負責更換或調(diào)整
A、斷絲
B、磨損
C、銹蝕
D、變形
A、銹蝕嚴重
B、點蝕麻坑形成溝紋或外層鋼絲松動
C、斷絲數(shù)或繩徑超過規(guī)定
D、有點蝕麻坑
A、必須有特備的卡繩裝置
B、滾筒上經(jīng)常保留三圈以上的鋼絲繩
C、無卡繩裝置時可將繩系在滾筒軸上
D、鋼絲繩彎曲不得成銳角
A.阻車器
B.擋車欄
C.各車場甩車時能發(fā)出警號的信號裝置
D.斜巷防跑車裝置
最新試題
井下電氣設(shè)備及電纜應(yīng)敷設(shè)在無淋水,無積水浸沒危險區(qū)域。動力電纜應(yīng)不落地,不埋設(shè),不不擠壓,電纜以保證完好無破損。
單軌吊車是新型礦井輔助運輸設(shè)備,它是借助懸吊在巷道頂部的吊軌作為軌道運行材料、設(shè)備和人員運輸?shù)南到y(tǒng)。
在軌道上行走時,應(yīng)與信號把鉤工取得聯(lián)系,同時注意觀察行車紅燈行車信號,紅燈亮時應(yīng)立即進入附近的躲避硐避難,嚴禁走在道心。
不論無極繩是否運行,行人都不得在軌道中間跨騎鋼絲繩行走,以免鋼絲繩突然提起傷人。
輸送機連接和損壞嚴重,未及時更換易導致輸送帶被拉斷。因此,要求每班工作前要檢查連接扣的完好情況,損壞后應(yīng)及時修復。
把鉤工可以進入車輛之間或站在道心摘掛鉤頭。
機電設(shè)備由指定的司機(并取得合格證)操作,無證的司機,切不要開動,停止或拔弄。
井下有很多電纜,大家都要很好愛護,不要碰壞它,否則可能會造成短路,發(fā)生危險甚至瓦斯爆炸事故。
在皮帶中部,發(fā)現(xiàn)皮帶跑偏,在托輥處,膠帶往哪邊跑偏,就將哪邊的托輥朝膠帶運行方向移動一個距離,使托輥稍稍向前傾斜一點。
煤倉、溜煤(矸)眼的上下口管理是安全的重點,一定要嚴肅制度,嚴格執(zhí)行操作規(guī)程。