每個工人對自己的管理和操作的設(shè)備都應(yīng)當(dāng)會使用，會管理、會檢查毛病，會排除故障，做到用好、管好、維護(hù)好。任何機(jī)電設(shè)備發(fā)生了故障，只能由該設(shè)備的司機(jī)本人或?qū)Ｂ毦S修人員進(jìn)行檢查和修理。

無極繩絞車運(yùn)輸，掛卡子原則要在停止運(yùn)輸?shù)臓顟B(tài)下進(jìn)行，掛卡子前，必須檢查卡子是否完好，每次掛鉤的車數(shù)不得超規(guī)定，兩車之間要保持一定的距離。

任何人都不準(zhǔn)在帶電檢修設(shè)備，如見到有人帶電檢修時，要堅決制止。

不論無極繩是否運(yùn)行，行人都不得在軌道中間跨騎鋼絲繩行走，以免鋼絲繩突然提起傷人。

乘坐架空乘人裝置（猴車）時，在運(yùn)行中人員要坐穩(wěn)，不得引起吊桿擺動，不得手扶牽引鋼絲繩，不得觸及鄰近的觸及鄰近的任何物體，嚴(yán)禁同時運(yùn)送攜帶爆炸物品的人員。

井下有很多電纜，大家都要很好愛護(hù)，不要碰壞它，否則可能會造成短路，發(fā)生危險甚至瓦斯爆炸事故。

井下電氣設(shè)備及電纜應(yīng)敷設(shè)在無淋水，無積水浸沒危險區(qū)域。動力電纜應(yīng)不落地，不埋設(shè)，不不擠壓，電纜以保證完好無破損。

煤倉、溜煤（矸）眼的上下口管理是安全的重點，一定要嚴(yán)肅制度，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。

車輛裝載不規(guī)范，如重心偏離，超高，超寬，物料捆綁不牢靠，信號把鉤工強(qiáng)行掛鉤，打點掛車易發(fā)生重的車及物料掉落傷人事故。

井下電纜因破損老化或損傷引起絕緣降低，有漏電危險，井下用濕布擦洗。水沖電纜時不帶絕緣水套，不穿絕緣靴，易發(fā)生人身觸電事故。